波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数BADI周三涨至近七个月来最高，受中国继续买进铁矿石提振。
不过经纪商表示，全球金融动荡升温、银行融资趋紧和船只供应快速增加所带来的影响，在未来几个月中将令乾散货运费持续承压。
经纪商Fearnleys周二称，“乐观情绪回温，但会持续多久?”
波罗的海乾散货运价指数上涨2.36%或37点，至1，602点，连续第11个交易日上涨，为3月底以来最高。自8月10日首度走高以来已累计上升25%。
经纪商称，澳洲及巴西输往中国的铁矿石船货订单持坚，对运费构成支撑。
本月稍早该指数一度跌至逾三个月最低，此前遭遇连续18日的下滑。目前的走势仍不稳定，今年累计下滑近8%。
波罗的海海岬型船运价指数BACI上涨4.5%，平均获利升至每日19，010美元，为八个月以来高位。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
波罗的海巴拿马型船运价指数BPNI扬升0.91%，该型船舶日平均获利为13，281美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。
经纪商称，他们在密切关注中国的经济动态，这是船运市场的一个重要支撑因素。
