原油运价波动上涨 成品油运价稳中有升

收藏 www.jctrans.com 2011-12-26 9:34:00 上海航运交易所信息部

导读:本周美元出现掉头回软走势,周四,北海布伦特原油现货价格报108.21美元/桶,较上周上涨2.5%。本周原油运输市场油轮成交活跃,运价涨中有降;成品油运输市场成交量略有下降,运价升中有稳。周四,波罗的海航运交易所原油综合运价指数报939点,较上周四上涨9.7%;成品油综合运价指数报902点,较上周上涨13.2%。

  世界油轮运输市场周度报告 (2011.12.22)    

  本周美元出现掉头回软走势,周四,北海布伦特原油现货价格报108.21美元/桶,较上周上涨2.5%。本周原油运输市场油轮成交活跃,运价涨中有降;成品油运输市场成交量略有下降,运价升中有稳。周四,波罗的海航运交易所原油综合运价指数报939点,较上周四上涨9.7%;成品油综合运价指数报902点,较上周上涨13.2%。

  超大型油轮(VLCC):

  本周超大型油轮(VLCC)运输市场成交活跃,运价涨中有稳。十二月份发自波斯湾货盘成交量达到140艘次,高出下半年125至130艘次的月平均水平。但新船持续交付,12月初的VLCC船队达到576艘,1.75亿载重吨,较年初增长7.1%。圣诞和新年临近,波斯湾东行航线上,本周中国联合石化公司集中租用一批VLCC执行包运合同。尽管这并不直接影响即期市场运价,但此举改善了运力过剩局面。波斯湾地区未来四周的可用运力从84艘减至66艘。另外,得益于运力减少,西非至美国航线行情本周继续上涨,并达到九个月来的最高。周四,波斯湾至日本26万吨级船运价报WS57.98,较上周四上涨2.1%;波斯湾至美湾28万吨级船运价报WS37.21,上涨0.8%;西非至美湾26万吨级船运价报WS68,上涨13%。西非至中国26万吨级船运价报WS61.53,上涨7%。

  苏伊士型油轮(Suezmax):

  苏伊士型油轮(Suezmax)运输市场本周运价上涨,成交量与上周基本持平。黑海、地中海航线阿芙拉型船紧缺,本周有小货盘租用苏伊士型船,该航线行情因此抬高。一艘13.5万吨级船,黑海至欧陆,12月28日货盘,成交运价为WS180。周四,西非至美东13万吨级船航线运价报WS91.25,较上周四上涨1.1%,等价期租收益报22085美元/日;黑海至地中海13.5万吨级船运价报WS131.92,上涨40%。

  阿芙拉型油轮(Aframax):

  阿芙拉型油轮(Aframax)运输市场运价本周有升有降,成交量上升。跨地中海行情本周反弹,而波罗的海船东收益遭腰斩。去年同期,波罗的海地区已是冰情严重,今年的寒潮尚未到来,且短期内出现的希望渺茫。大批油轮争抢少量货盘,运价继续跌落。周四,跨地中海8万吨级运价报WS191.67,上涨46%;波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS99.79,下跌7.7%,TCE报17618美元/日,下跌24.6%;北海至欧陆8万吨级船运价报WS127.71,下降0.8%;科威特至新加坡8万吨级船航价报WS120.56,上涨1.7%;加勒比海至美湾7万吨级船运价报WS115.45,下跌10%。

  成品油轮(Product):

  本周成品油轮运输市场油轮成交平稳,运价稳中有升。租家急于在圣诞节前的最后一周内完成交易,大西洋航线可用船舶迅速减少,运价上跳。而亚洲航线基本平稳。周四,鹿特丹至纽约3.7万吨级船运价报WS231.25,较上周上涨23%,等价期租租金达到21386美元/日,为今年5月以来的最高;加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS215.68,上涨37%;海湾至日本7.5万吨级船运价报WS107.54,上涨4.4%;海湾至日本5.5万吨级船运价WS120.19,基本持平;新加坡至日本3万吨级船运价报WS149.64,下跌1.6%。

  总体上看,本周国际油轮运输市场四种典型船舶情变化情况如下:VLCC:涨中有稳; Suezmax:上涨;Aframax:有升有降;Product:稳中有升。

本文关键词:原油,运价,成品油

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