中海集运扭亏暴涨 港口板块异军突起

收藏 www.jctrans.com 2013-2-6 9:50:00 《航运交易公报》

导读:本周中国证券市场主要以盘整为主,周四(1月24日)沪深A股盘中出现大涨并创出新高,但随即跳水,沪指全天收跌0.79%,全天经历高达76点的震幅。

  包志明 施秀芬 夏春晖

  本周中国证券市场主要以盘整为主,周四(1月24日)沪深A股盘中出现大涨并创出新高,但随即跳水,沪指全天收跌0.79%,全天经历高达76点的震幅。

  市场分析人士认为,导致盘中暴涨暴跌的多空因素较多,具体就利好来看,一是汇丰1月24日公布中国1月制造业采购经理人指数(PMI)预览值为51.9,创两年新高。二是国务院办公厅1月23日发布关于印发能源发展“十二五”规划的通知,利好相关行业。三是多省《政府工作报告》计划今年地区生产总值增长10%,对股市变相利好。四是两大水利规划将出台,节水灌溉产业投资超2500亿。五是物联网发展意见即将出台,产业规模是互联网30倍。

  从利空来看,一是在股市阶段涨幅超过20%后,市场立刻传闻IPO即将开闸。二是近期偏股型基金的持仓比例达到83.4%高位,根据以往基金持仓比例统计,一般78%是分水岭,超过78%指数将有下行风险。三是本轮反弹主角是二线银行股,而1月24日一线银行股异军突袭使得市场失血。四是周边尤其是东海局势的不确定性增加,而股市往往对“不确定因素”分外敏感。

  港航版块本周较为分化,中海集运因为业绩扭亏预告而出现暴涨,中国远洋则连收3根阴线。港口板块摆脱了长期盘整的格局,出现较大涨幅。造船板块则在上周暴涨后出现回调。

  受此影响,本期中国港航船企指数(CMEI)收于715.22点,较上期上涨1.49%。中国航运企业指数(CSII)收于708.87点,较上期微涨0.72%。中国港口企业指数(CPII)收于799.12点,较上期大涨3.45%。中国造船企业指数(CSBI)收于560.13点,较上期下跌1.93%。

  宏观经济

  中国经济:1月汇丰PMI初值为51.9%,较去年12月(下同)终值上升0.4个百分点;产出指数为52.2%,较12月份上升0.3个百分点;新订单指数为52.7%,较12月份回落0.2个百分点;就业指数为51.2%,较12月份上升1.1个百分点。

  1月汇丰新订单指数仍在扩张状态,显示去年5月以来的政策刺激仍在推动需求继续好转,但去年年末两个月基建投资增速的回落对需求增长产生了一定影响,因此今年1月新订单指数相比去年12月略有回落。1月份新出口订单指数略超枯荣线至50.1%,去年12月为49.2,综合去年12月及今年1月中采和汇丰PMI新出口订单指数来看,外需并没有太大起色,去年12月进出口数据的超预期可能是数据失真或短期扰动所致。

  美国经济:美国众议院对众议院共和党领袖埃里克坎特提交的延长美国政府达到债务上限的期限三个月的提案进行投票,最终以285:144票通过,这将允许美国联邦政府通过财政部发债维持运营至5月19日,但前提是4月15日以前通过美国2014财年预算案,目的在于寄希望通过预算案来迫使美国政府大规模减少开支以对抗财政失衡问题。

  欧洲经济:西班牙央行公布西班牙去年第四季度经济增长环比收缩0.6%,同比增速为-1.7%,创三年新低。由于财政紧缩政策,使得劳动市场前景堪忧,不确定性较大,导致可支配收入略紧,家庭消费大幅下滑。而居住类投资也继续下滑,西班牙房产库存仍然偏高,对整个房地产市场复苏有所压制。资本形成总额环比增速为-2%,出口环比下滑-0.7%。

  公司动态

  熔盛重工:1月24日发布向控股股东收购股份公告。好利企业有限公司与盛意有限公司订立股份转让协议,好利已同意向盛意出售,而盛意同意向好利收购本公司合共4.9亿股每股面值0.1港元的股份,占公司已发行股本约7%,总价为8.2亿港元,相当于每股股份1.674港元。

  中海发展:1月22日发布关于使用部分闲置A股可转换公司债券募集资金暂时补充流动资金的公告。截至1月21日,公司已使用募集资金支付造船进度款人民币35.45亿元,尚未使用募集资金为人民币4.11亿元,根据募投项目工程进度,计划于下半年用于支付募投项目的造船进度款,公司决定将其中的人民币3.8亿元作为闲置募集资金用于暂时补充公司流动资金。

  中远太平洋:1月25日发布发行有担保票据公告。公司、发行人、中银国际、德意志银行、摩根大通及瑞士银行就本金总额为3亿美元的票据发行订立认购协议。发行人目前有意将票据所得款项净额转借予公司,主要用于扩大集团的码头及集装箱租赁业务、偿还集团的现有债务及一般公司资金用途。

本文关键词:中海集运

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