中外运航运考虑购买新节能船

收藏 www.jctrans.com 2012-8-24 8:34:00 大公报

导读:中外运航运(00368)董事兼总经理田忠山昨日在中期业绩发布会上表示,公司目前经营状况良好,虽然受金融危机影响,收入下降,但现金流充足,资產负债率低,有足够实力应付疲软的经济环境,未来将继续以乾散货运输為主要业务。

  实习记者 卢穗茵

  中外运航运(00368)董事兼总经理田忠山昨日在中期业绩发布会上表示,公司目前经营状况良好,虽然受金融危机影响,收入下降,但现金流充足,资產负债率低,有足够实力应付疲软的经济环境,未来将继续以乾散货运输為主要业务。该公司股价昨收报1.67港元,跌0.01港元或0.006%。

  田忠山指出,乾散货运输业务收入佔总收入89%,与去年同期持平,集装箱运输业务收入则上升两个百分点至10%。他又称,今年上半年没有来自油轮航运业务的收入,是由於旗下52艘船舶中只有1艘超大型油轮(VLCC),以光租形式出租,该收入归為租赁收入,不是经营重点。

  董事兼副总经理李樺表示,船队总运力达334万载重吨,平均船龄9.2年,低於市场平均船龄水平,处於较有利位置。加上公司目前现金充足,新船船价低,未来将考虑订购3至6万吨的中小型船。

  他又说,暂无意收购其他航运公司,但会考虑购买新节能船型,主要是由於新节能船经济效益高,可较旧型船减少20%至30%油耗。另外,航运市场存在供求失衡,目前下半年未有新造船合约,会再谈订船合约。

  展望未来航运业环境,李樺认為,过去三年运力供应保持10%以上增长,需求增长则持平在4%至5%左右,预测2014年供求差距将缩窄至1.5个百分点,供过於需的情况将持续较长时间,可能会有季节性行业回暖,但总体依然走低。

本文关键词:中外运航运,节能船

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