看好台湾航运市场潜力，韩国国家产业银行KDB Financial Group旗下的KDB KIAMCO(韩国基础建设投资资产管理公司)来台寻求船东合作。据KDB KIAMCO相关人士指出，其船舶投资案受航运业者密切注意，目前已与台湾的长荣海运(2603-TW)签订合作意向书(MOA)，由KDB KIAMCO出资100%自有资金12亿美元(约合新台币360亿元)购买大型货柜船(13,800TEU)共10艘，再长租予长荣海运负责营运，交船期间预计2013下半年至2014下半年。
KIAMCO表示，目前造船市场景气低疲，船舶取得成本处相对低点，此10艘船由韩国现代重工负责建造、采最新型节油设计，预计交船後有助于长荣海推升船队规模排名及降低未来营运成本，待双方合作条款细部协商後，将尽速签订租船合约，立即启动基金投入船舶建造。
据业内消息人士指出，KIAMCO积极与国内大型航商接洽，包括阳明(2609-TW)、东森(2614-TW)、F-慧洋(2637-TW)等主力船商皆为潜在争取客户；而KIAMCO相关人士则表示，台湾货柜或散装业者若有新造船舶计划，皆会寻求未来合作机会，合作方式是透过KDB KIAMCO出资取得韩国船厂船舶(如现代重工、三星重工、大宇造船等)再转租予台湾船东营运，除可增加韩国船厂外销造船订单，也可协助台湾船东扩增船队规模。
KIAMCO相关人士强调，选择长期稳定合作夥伴为首要考量，而台湾船东于航运市场独到的营运策略、船队规模及商誉保证，且船舶投资期间较长，都是台湾航商的主要竞争力所在。KIAMCO认为，目前适逢低价购船好时机，但船舶造价金额极大，除船东需负担自备款外，还须取得银行融资支持，但银行评估船舶案件相对保守，若有外资愿意投资船舶予台湾船东营运，有助其危机入市。
KDB KIAMCO由韩国政府拥有超过8成持股，为韩国最大的投资资产管理公司，公司的设立由韩国政府所推动，旗下设有20档基金，总投资管理金额约50亿美元(约合新台币1500亿元)，主要目的为提升韩国产业竞争力，投资策略以长期稳健为主，标的涵盖公共基础建设、能源产业、运输物流产业等。
