马士基延期征收亚欧线附加费(附图)

收藏 www.jctrans.com 2012-6-4 10:53:00 大公报

导读:A.P.莫勒─马士基集团日前表示,今年亚欧线或者未如以往一样,出现季节性旺季,马士基航运公司将推迟徵收该航线的附加费。

  图:欧洲市场低迷,马士基未如期提升运费\彭博社

  实习记者 陈小囡

  A.P.莫勒─马士基集团日前表示,今年亚欧线或者未如以往一样,出现季节性旺季,马士基航运公司将推迟徵收该航线的附加费。

  此前,劳埃德船级社在其每日发布的航运报告中提到,马士基航运公司推迟徵收亚欧线旺季附加费,此举是为应对极度疲软的航运市场。通常每年6月份,航运公司逐渐开始徵收该航线的旺季附加费,原因是随着欧洲零售商开始准备圣诞节货品,这一时期亚欧航线运量会增加。

  劳埃德船级社表示,马士基通知客户,本来于6月1日起徵收的每标箱350美元的旺季附加费将推迟至6月15日。

  马士基航运行政总裁薛库解释道,“我们一直都是根据市场来调整运费。一旦航运预订增多,我们会马上调整旺季附加费。”他表示,“在过去四个月,我们一直努力提高运费,并且相当成功。”并说,亚欧航线现货运费在这一时期已从每大柜不足1000美元升至现在的将近4000美元。

  全球经济低迷对航运业造成很大打击,目前需求不足、运力过剩,运费不足以维持盈利水准。

  上月马士基集团表示,今年集团利润将“略低于”2011年,马士基航运将从“亏损转至持平”。薛库表示,“我们今年的目标是徵收更高的服务费用,保持住我们目前的市场份额。”

本文关键词:马士基,亚欧线,附加费

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