援引知情人士消息，大新华物流8月初以25亿美元收购世界第五大租箱公司GESeaCo 的交易由于大新华无法按合同约定的期限支付收购资金被爆料已经流产，大新华物流由于合同违约，前期支付的约5000万定金已经无法收回。
GESeaCo是全球第五大集装箱租赁公司，由美国通用电气GE与SeaCo公司按照5:5的比例合资成立，拥有和管理的集装箱数量相当于超过87万个标准箱。GESeaCo注册地位于巴巴多斯，是一个独立运营的企业，在全球拥有13个运营、销售与支持办事处。它的总部位于新加坡，在80多个国家设有代表处。
2011年8月1日，海航集团携手合作伙伴香港投资公司BraviaCapital，与GE签署了该项协议，收购价格大约为25亿美元，其中包含约15亿美元的债务。据了解，负责此次收购项目的是海航集团旗下的海航资本，收购资金来源将以股权和债务融资相结合。海航集团和BraviaCapital已通过德意志银行和荷兰国际集团取得融资担保。在公布的收购声明中，GESeaCo将在海航现有的物流和金融业务中被作为核心业务来运作，并计划在未来两年的时间里大幅拓展GESeaCo的规模。
据了解，该笔收购曾经在业内引起巨大的关注，不少业内班轮公司和租箱公司都惊叹于大新华物流的财大气粗，对大新华物流进入航运业以来的一系列收购项目更是纷纷侧目。不过，从目前的状况看来，航运市场的低迷短期内并没有缓解见底的迹象，此次收购流产带来的定金损失不仅使大新华本来就紧张的资金链更加紧绷，更进一步加剧了业界对于大新华财务失控的担心。
