(1)总体说来，公司经营业绩最坏的时刻在2 季度，目前杂货船、多用途船盈利开始出现改善迹象。

　　(2)2011-2012 年公司在船队结构、盈利结构等方面会发生显著的变化。半潜船和带重吊的多用途船是公司未来发展的重点，并与重吊船成为公司未来盈利的稳定器。

　　(3)未来多用途船市场运力供给压力远小于其它市场，而半潜船市场和重吊船市场需求方面也持有良好的预期。

　　(4)虽然2009-2010 年公司业绩增长方面还不敢乐观，但2010 年后公司面临比较好的机遇。专注于航运细分市场，公司的盈利将更趋于稳定，盈利增长前景更为明确。