1月10日凌晨,长宏国际第二艘2300TEU集装箱船(CHB2008)顺利下水。
该船是长宏国际为德国船东建造的2300TEU系列船中的第二艘。总长172米、型宽32.2米、型深16.7米、设计吃水9.5米,入DNV-GL船级社。
此支线集装箱船为长宏国际和中集设计院自主设计,以节能环保、灵便性为主要特点,且油耗十分经济。
http://www.jctrans.com/ 2021-01-13 国际船舶网
1月10日凌晨,长宏国际第二艘2300TEU集装箱船(CHB2008)顺利下水。
该船是长宏国际为德国船东建造的2300TEU系列船中的第二艘。总长172米、型宽32.2米、型深16.7米、设计吃水9.5米,入DNV-GL船级社。
此支线集装箱船为长宏国际和中集设计院自主设计,以节能环保、灵便性为主要特点,且油耗十分经济。
本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货