图：太平洋航空转移亚洲基地，商务总经理怀特亲身向本港旅游业界介绍新航线（大公报摄） 

　　斐济太平洋航空开办香港至纳迪直飞航线，将于12月3日首航。该公司商务总经理怀特昨日在尖沙咀宣传该航线。斐济太航将与国泰航空合办联号航班，并着手将旗下亚洲区转运中心由东京迁往香港，推迟半年的航点调整计划终于付诸实行。 

　　怀特称，过去将亚洲区转运中心设于东京，未能与其它公司取得合作，显得势孤力弱，现时将区内转运中心搬至香港，能与国泰产生互补作用，属长远发展战略需要，该公司的目标是于2012年在香港开办第三条航线。据外电报道，太平洋航空东京至纳迪航线需求不振，更曾录得亏损，管理层因此积极求变。 

　　该公司将以波音767型客机营运新航线，提供每周2班的定期服务，是全港首条香港至斐济的直飞航线。国泰于9月份宣布与斐济太航开办斐济联号航班，有助为新航线吸引更多欧洲、中东和南亚地区旅客，经由国泰航班到香港转乘斐济太航。怀特预计，来自欧洲、中东和南亚等地区的旅客将占新航线约八成的客量，其余均为香港和斐济旅客。 

　　斐济太航开办有关航线的计划其实酝酿已久，原定在3月正式结束东京航线后，并于6月开通香港航线。怀特表示，今年6月并非开办新航线的合适时机，因为当时全球经济前景未明，加上新甲型流感削弱旅客外游意欲，押后计划属合理决定。他直言，有关航线的最大竞争对手属大韩航空，北亚和欧洲旅客现时较多经由首尔转飞斐济，他已预期航线开通后首3年将亏损1000万美元，但认为新航线在价格和途程各方面的优势会逐渐突显。