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　　现代商船日前确认，公司将从下月起退出美东/南美东岸航线的运营。航线合作伙伴为：川崎汽船、韩进海运和阳明海运。现代商船退出合作航线后，将由南美轮船替代该公司参与航线合作。现代商船表示，尽管该航线有包括马士基在内的班轮公司不断退出运营，运力不断削减，但由于航线经营的收益率较低，公司考虑与日本邮船合作，将运力投入到亚洲/南美东岸航线上，开辟新的航线。