中国沿海（散货）运输市场周评(2008.01.04)
www.jctrans.com 2008-1-8 10:38:00 中华航运网
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（煤炭航线涨跌不一 综合指数升幅趋缓） 新年伊始，沿海散货运输行情表现较为平稳，虽然还呈上行态势，但趋势缓和。1月2日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2554.85点，较上周上涨0.71%，涨幅为近一个月来最小。 进入新年，煤炭订货合同签订尘埃落定，煤炭价格上涨幅度已毫无悬念，2008年煤炭运输合同的签订大多也已基本完成，据悉长期运价上涨幅度很大。较之前阶段的抢煤争运的火爆情形，目前沿海煤炭运输进入相对平稳时期，煤炭运价高位盘整，航线运价涨跌互现，幅度趋稳。1月2日，秦皇岛至广州、上海、宁波航线运价指数分别报收于3337.85点、3845.58点、3038.76点，其中广州、宁波方向较上周上涨2.06%、1.21%；上海方向下跌0.11%。 本周金属矿石货种指数下跌， 1月2日该货种指数报于1573.54点，较上周下跌1.51%。分航线运价指数中，青岛至张家港运价指数下跌幅度较大，报1700.10点；其余三条航线运价指数平稳。 由于节后效应，本周玉米需求较节前减弱，港口成交略显清淡。但毕竟春节将至，规律性的节日效应对养殖业的回升推动作用仍然存在，港口成交仍有一定数量。 1月2日，粮食货种指数报2729.58点，较上周上涨2.46%。大连—广州、营口—深圳的粮食市场运价接近，分别报151元/吨、150元/吨。预计1月中下旬养殖需求会有一定幅度的增长，港口成交量及运输需求会有一个高潮。 本周原油运输市场行情平稳。成品油方面，随着进口资源增加和国内加工量的提高，12月开始，国内成品油市场供需紧张状况已逐步趋缓，预计到春节前市场供求关系将达到平衡。1月，是传统的季节性消费淡季，汽油供求关系进入相对充裕时期。本周成品油运输也较为平稳。 |
