近一周二手船市场述评（2008.1.16-1.22）
www.jctrans.com 2008-1-30 15:21:00 中华航运
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概述： 中国钢铁生产商为遏制国际矿业巨头过高的提价要求大幅减缓铁矿石货盘进口力度，干散货FFA（远期运费协议）交易的主要参与者因担忧美国次贷危机对全球主要经济体后续影响进一步深化而撤离FFA市场，国际矿业巨头必和必拓、力拓和淡水河谷推迟和中断铁矿石船货交付，这三大重要利空因素导致近期国际干散货市场大幅下跌，市场信心的不足直接导致上周市场成交惨淡，船价也有小幅度回调。 散货船/OBO船市场本周成交: 1．“FIVE STARS PIONEER”,68,427载重吨，1981年日本KASADO KUDAMATSU建造,该轮出售给越南买家，价格在2500万美元左右。 2．“NORDWAVE”,53,489载重吨，2005年日本IWAGI ZOSEN建造,以7200万美元出售给越南买家。 3．“AVENIR”,42,842载重吨，1985年韩国DAEHAN建造, 带4台25吨克林吊，以2550万美元的总价售出，附带期租交船，租金为每天12250美元，租期截止至08年10月。 4．“ESER KAPTANOGLU”, 37,227载重吨，1982年韩国现代建造，带4台25吨克林吊, 以2500万美元售出，买家未披露。 5．“THORSEGGEN”, 18,567载重吨，1983年英国SWAN HUNTER建造，带4台25吨克林吊, 以1300万美元售出，买家未披露。 6．“SIR JACOB”, 10,106载重吨，1997年日本SHIN KURUSHIMA建造，带2台25吨克林吊，以1650万美元出售给土耳其买家。 油船/化学品船/LPG船市场本周成交： 1．“ANTIGONI”, 97,200载重吨单壳油轮，1982年日本OSHIMA建造，以1100万美元出售给中国买家，用于改造目的。 2．“ISMINI ”, 62,278载重吨单壳油轮，1983年日本MITSUI建造，以2950万美元出售给中国买家NEXUS，用于改造目的。 3．“HIGH HARMONY ”, 45,913载重吨单壳油轮，2005年日本SHIN KURUSHIMA建造，以2650万美元出售给D’AMICO，为买家行使购买选择权。 4．“MERIOM PRIDE”, 38,877载重吨双壳油轮，2004年广船国际建造，以4550万美元左右的价格出售给德国KG买家。 5．“A.PROLOGUE ”, 29,990载重吨单壳油轮，1985年希腊建造，以685万美元出售给中国买家，用于改造目的。 集装箱船/双甲板船/多用途船市场本周成交： 1．“TRINITY BAY”, 1,100TEU 集装箱船，13,760载重吨，2008年口岸船厂建造，以2920万美元的价格出售给SAMUDERA。 2．“ABDULLAH MUHIEDDIN”, 6,654载重吨杂货船，1982年日本TAIHEI KOGYO建造，以300万美元的价格出售给叙利亚买家。 3．“SOUTHERN PEARL”，5,902载重吨多用途货船，1984年德国J.J.SIETAS建造，以600万美元的价格出售给德国买家。 |
