近日，长航凤凰召开紧急专题会议，贯彻落实中国长航集团召开的做好煤电油运保障工作紧急会议精神，对抓好电煤运输进行部署。

　　长航凤凰成立了以总经理叶生威为首的电煤抢运专班，各经营公司、管船公司成立了专门工作小组，从即日起各级领导实行24小时值班，加强联系沟通，及时解决电煤运输中出现的新情况、新问题，全力抓好电煤运输。

　　抽调运力，优化运行组织，确保电煤运输。对货主单位的需求做到有求必应，重点港口运力投放实施倾斜，配合港口做好接车及中转等工作，在保证各钢厂矿石不断供的情况下，海轮定船、定线实施煤炭运输，大吨位海轮重点投入北方煤炭接运，提升批次运量，向重点缺煤电厂调集，缓解电厂“燃煤之急”，近期已抽调6艘海轮计18万吨海运运力力保电煤运输。为了加快船舶运行，对装运煤炭的船舶建立专门的绿色运行通道。做到煤炭船舶优先拖带，途中加快运行，海轮抢周期，加快周转，尤其是自航船全部投入电煤运输，发挥其快捷保供作用，不让一艘煤船滞留，加快煤炭船舶运行。

　　强化安全预控，确保船舶航行安全。及时关注航行条件变化，确保信息畅通，及时传递到船。管船单位每天10：00时和16：00时向公司安监部报告安全生产及船舶现场情况。以防碰、防浅为重点，督促船舶严格依法航行，保持雨雪天气下的正规了望，密切关注来往船舶动态和航标信号变化，通过弯、窄、浅、险航道时保持安全航速，防止发生船舶交通事故而影响电煤运输。抓好劳动保护工作。对船舶防冻防滑物质进行一次清理，确保满足船舶需求，船舶在编解队、靠离泊作业时，采取有效地防冻防滑措施，确保人身安全。

　　落实枯水、寒潮期机电设备安全运行措施和预防事故的工作。营运船舶加强机舱、锚机房、舵机房、油舱的保温管理，确保四机一炉设备的正常运转。对甲板机械和起货设备要切实落实好预防冻损措施，舱外设备扎实包裹，及时放泄、补充机器和设备的冷却水，甲板机械每天定时“试运跑活”，防止发生冰塞现象，确保随时使用。燃用劣质油的船舶根据需要及时转换轻柴油，科学调整劣优比，防止主机熄火。

　　12月以来，长航凤凰重点对沿江各用煤单位上海电力、常熟电厂、沙市电厂、芜湖电厂等华中、华东、安徽电力部门倾斜，紧急调运煤炭271.3万吨，充分体现了中央企业的社会责任感。