28日上午，宁波梅山保税港区重点项目之一的梅山大桥打下第一根桩。与此同时，梅山保税港区行政商务中心和集装箱码头工程正式开建。这标志着宁波梅山保税港区开发建设全面启动。

　　今年2月24日，国务院正式批准设立宁波梅山保税港区。这是继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦之后的中国第5个保税港区，也是浙江省唯一的保税港区。保税港区是在港口作业区和与之相连的特定区域内，集港口作业、物流和加工为一体，具有口岸功能的海关特殊监管区域，是目前我国开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的特殊区域，也是国家实施自由贸易区战略的先行区。

　　据介绍，开工的三个主要项目分别是梅山保税港区集装箱码头、梅山保税港区行政商务中心和梅山大桥。

　　梅山保税港区集装箱码头先期规划建设2座10万吨级集装箱码头，码头长852米，陆域面积约76万平方米，码头通过能力为每年140万标箱及每年2万辆汽车，总投资约25亿元，力争于2009年底完工，确保2010年6月前建成使用。开工的是集装箱码头陆域基础工程，总投资约1亿元

　　梅山大桥全长2200米，其中跨海大桥长1487米，宽28.4米，双向四车道，设计时速60公里，通航等级500吨级，总投资约4.4亿元，是梅山岛与北仑的主连接线，预计到明年底建成通车。梅山保税港区行政商务中心位于梅山岛中央商务区内，占地30亩，高21层，建筑面积2.7万平方米，总投资约2亿元。