| 航线 |
启运港 |
目的港 |
运价（ M N +100 +300 +500 +1000 ） |
详情 |
| 欧洲线 |
上海(PVG) |
布加勒斯特(BUH) |
-/-/22/22/21/20 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
全球 |
8/8/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
广州(香港) |
西欧 |
-/-/49/-/-/- |
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| 欧洲线 |
杭州(HGH) |
阿姆斯特丹(AMS) |
-/-/35/32/31/30.5 |
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| 欧洲线 |
北京(BJS) |
印度尔卡纳(MAA） |
-/-/16.0/14.5/13.0/12.0 |
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| 欧洲线 |
上海 |
安特卫普 |
-/-/-/19.50/19.00/18.50 |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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| 欧洲线 |
上海 |
全球 |
88/75/65/53/40/20 |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国 |
180/-/36/35/34/33 |
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| 欧洲线 |
广州(香港) |
西欧 |
-/-/49/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
杜塞尔多夫(DUS) |
TACT/TACT/19.5/19.5/19.5/15.5 |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
鹿特丹(RTM) |
45/-/ 26/ 25/ 24.5/23 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
利雅得 |
-/-/-/-/-/18.5 |
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| 亚洲线 |
PVG |
DEL |
-/-/-/19.5/-/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/22/22/21/20 |
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| 亚洲线 |
广州 |
仁川、首尔 |
-/-/14.00/-/13.00/- |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
阿拉木图 |
-/-/54/42/41/39 |
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| 亚洲线 |
北京(BJS) |
吉隆坡(KUL) |
-/TACT+50/10/9.5/7.5/6.5 |
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| 亚洲线 |
上海 |
韩国 |
65/-/27/26/25/24 |
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| 亚洲线 |
广东 |
阿拉木图 |
36/35/27/26/24/23 |
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| 亚洲线 |
上海 |
日本各城市 |
60/28/24/23/M/M |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
达卡(DAC) |
300/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
上海 |
全球 |
88/75/63/52/20/10 |
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| 亚洲线 |
上海 |
新加坡 |
65/-/28/27/26/25 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
（新）德里(DEL) |
-/18.9/15.9/15.5/14.6/14.2 |
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| 亚洲线 |
台湾 |
大陆各地 |
6/6/6/6/6/6 |
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| 亚洲线 |
广州 |
越南 |
-/-/100/-/-/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
孟买(BOM) |
TACT/TACT/16/15.5/15/14.5 |
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| 亚洲线 |
广州(GAN) |
BKK |
45/-/ 13.5/ 13/ 10.5/ 10 |
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| 澳洲线 |
广州(CAN) |
悉尼(SYD) |
-/-/13.8/13.3/12.8/12.6 |
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| 澳洲线 |
上海 |
澳洲各空港 |
11/11/11/11/11/11 |
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| 澳洲线 |
国内 |
国外 |
-/-/38/35/32/30 |
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| 澳洲线 |
上海 |
25元/KG |
80/25/40/65/88/120 |
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| 澳洲线 |
广州(CAN) |
墨尔本(MEL) |
45/-/18/17/16.5/16 |
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| 澳洲线 |
上海 |
AKL |
-/-/18.80/18.80/18.80/18.80 |
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| 非洲线 |
广州(CAN) |
开罗(CAI) |
-/-/-/-/-/18.5 |
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| 非洲线 |
上海(PVG) |
开罗(CAI) |
-/-/22/22/21/20 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
開羅CAI |
-/23.3/21.1/20.4/19.8/19.5 |
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| 非洲线 |
杭州(HGH) |
阿曼（AMM）贝鲁特（BEY）开罗(CAI) |
-/-/28/27/27/26 |
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| 非洲线 |
北京(BJS) |
罗安达(LAD) |
452/97.31/33.50/33.50/32.50/31.50 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
喀土穆(KRT) |
----/---/---/---/---/--- |
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| 非洲线 |
上海 |
全球 |
10/25/45/65/88/138 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
阿布扎比(AUH) |
-/23.5/21.5/20.7/20.1/19.8 |
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| 北美线 |
香港（HKG） |
洛杉矶(LAX) |
-/-/21/19.5/18.5/17.7 |
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| 北美线 |
纽约/洛杉矶/芝加哥/休斯敦等美国空港 |
香港/深圳/广州/北京/上海 |
-/-/35/34/33/31 |
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| 北美线 |
杭州(HGH) |
纽约（NYC） |
-/-/28/27/25/24 |
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| 北美线 |
北京(BJS) |
圣迭戈(SAN) |
-/-/-/-/12.50/11.00 |
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| 北美线 |
上海 |
全球 |
88/75/62/43/32/20 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
卡萨布兰卡(CAS) |
-/31.2/27.6/26.5/25.7/25.3 |
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| 北美线 |
深圳 |
迪拜 |
-/-/32.2/30.2/-/- |
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| 南美线 |
北京(BJS) |
费城（PHL） |
-/-/-/-/12.50/11.00 |
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| 南美线 |
上海 |
全球 |
25/32/40/60/75/90 |
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| 国内空运 |
上海 |
昆明 |
60/5.50/3.80/3.70/3.60/3.50 |
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| 国内空运 |
长沙(CSX) |
深圳(SZX) |
90/5.3/3.2/2.8/2.4/2.2 |
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| 国内空运 |
北京(BJS) |
多特蒙德 |
-/-/-/-/12.50/11.00 |
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| 国内空运 |
上海 |
长沙 |
80/5.8/2.5/2.4/2.3/2.2 |
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| 国内空运 |
上海 |
贵阳 |
50/6.0/3.5/3.5/3.2/2.8 |
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| 国内空运 |
上海浦东 |
大连 |
80/-/4/3.6/3.6/- |
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| 国内空运 |
上海 |
重庆 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
重庆(CKG) |
深圳(SZX) |
6/-/-/-/-/- |
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| 国内空运 |
澳门机场 |
台湾桃园机场 |
13/13/13/13/12/11.5 |
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| 国内空运 |
上海虹桥 |
长沙中转 |
80/**/2.5/2.4/2.3/2.2 |
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| 国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
深圳(SZX) |
太原(TYN) |
60/4.5/4.5/4.5/4.5/4.5 |
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| 国内空运 |
广州(CAN) |
青岛 |
-/-/-/-/-/5.9 |
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| 国内空运 |
青岛 |
深圳 |
0/0/0/0/0/1.9 |
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