| 航线 |
启运港 |
目的港 |
运价（ M N +100 +300 +500 +1000 ） |
详情 |
| 欧洲线 |
BJS |
DUS |
-/-/13.50/11.50/10.50/9.50 |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
法兰克福(FRA) |
-/-/22.5/20/18/16 |
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| 欧洲线 |
北京 |
莫斯科 |
-/21/18/-/-/- |
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| 欧洲线 |
天津 ，北京 |
欧洲 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 欧洲线 |
CAN广州 |
CDG巴黎 |
-/-/23.8/22/20/19 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
布鲁塞尔(BRU) |
30/25/17/17/16.6/15.5 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
华沙(WAW) |
-/-/22/22/21/20 |
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| 欧洲线 |
珠海 |
伦敦 |
45/-/32/31/-/- |
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| 欧洲线 |
北京.上海.广州 |
英国，意大利 |
-/-/-/-/-/10 |
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| 欧洲线 |
广州(香港) |
西欧 |
-/-/49/-/-/- |
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| 欧洲线 |
香港 |
欧洲 |
-/38/29/28/27/26 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
迪拜(DXB) |
250/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
不来梅(BRE) |
北京(BJS) |
EUR80/EUR0.50/EUR0.50/EUR0.50/EUR0.50/EUR0.45 |
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| 欧洲线 |
深圳(SZX) |
东京 |
-/-/17.5/17/16.5/16 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
米兰(MIL) |
37/ 1000/ 28/ 27/ 27/ 27 |
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| 欧洲线 |
深圳，香港 |
THR |
-/45/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海 |
安特卫普 |
-/-/-/19.50/19.00/18.50 |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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| 欧洲线 |
PVG |
FRA VIE BRU CDG GOT |
-/-/17/17/16.5/16.5 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
伦敦(LHR) |
300/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海 |
全球 |
88/75/65/53/40/20 |
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| 欧洲线 |
香港（HKG) |
俄罗斯 |
-/-/29/27/26.5/26.5 |
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| 欧洲线 |
PVG |
法兰克福(FRA) |
-/-/-/-/-/25 |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
马德里 |
-/-/-/-/22/21 |
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| 欧洲线 |
广州(香港) |
西欧 |
-/-/49/-/-/- |
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| 欧洲线 |
香港/广州/深圳/东莞 |
阿姆斯特丹(AMS) |
-/-/26/24/24/22 |
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| 欧洲线 |
北京 |
乌兹别克斯坦 |
01/02/45/40/33/31 |
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| 欧洲线 |
广州 |
莫斯科 |
-/-/-/-/-/20.00 |
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| 欧洲线 |
青岛 |
BTS |
-/-/-/-/-/23.2 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
杜塞尔多夫(DUS) |
TACT/TACT/19.5/19.5/19.5/15.5 |
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| 欧洲线 |
福州，厦门 |
伦敦，巴黎，米兰，罗马，马塞，莫斯科 |
---/---/22/22/22/22 |
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| 亚洲线 |
BJS |
DXB |
-/-/13.50/11.50/10.50/9.50 |
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| 亚洲线 |
东莞 |
迪拜 |
1000/1000/1000/1000/1000/1000 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
吉达(JED) |
-/-/18.6/17.6/17.6/17.4 |
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| 亚洲线 |
广州(GAN) |
越南 |
40/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
DAC |
30.0/25.0/12/12/11.5/10.0 |
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| 亚洲线 |
PVG |
DEL |
-/-/-/19.5/-/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/22/22/21/20 |
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| 亚洲线 |
珠海 |
日本大阪 |
45/-/17/16.5/15/- |
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| 亚洲线 |
北京 |
塔什干 |
00/00/00/00/00/00 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
DAC |
-/-/12.0/11.0/11.0/10.5 |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
阿拉木图 |
-/-/54/42/41/39 |
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| 亚洲线 |
广州 |
达卡 |
400/25/16/14/13/12 |
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| 亚洲线 |
上海 |
韩国 |
65/-/27/26/25/24 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
卡拉奇(KHI) |
23/ 23/ 21.5/ 21/ 20/ 19.5 |
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| 亚洲线 |
HK |
利雅得(RUH) |
-/-/40/35.5/34.0/33.0 |
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| 亚洲线 |
上海 |
韩国各城市 |
50/28/26/24/24/24 |
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| 亚洲线 |
深圳广州东莞佛山惠州 |
香港 |
100/1/4/3/2.5/2 |
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| 亚洲线 |
上海 |
全球 |
88/75/63/52/20/10 |
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| 亚洲线 |
大阪(OSA) |
香港，深圳 |
11/1/1/-/-/- |
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| 亚洲线 |
香港/深圳/广州 |
新加坡 |
-/-/16.5/16/16/16 |
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| 亚洲线 |
上海 |
澳门 |
68/19/17/16/15/14 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
吉隆坡(KUL) |
-/-/-/-/-/13 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/26/25/24/23 |
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| 亚洲线 |
广州 |
东京 |
-/-/15/14.5/14/13.5 |
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| 亚洲线 |
青岛 |
新加坡(SIN) |
-/-/-/-/-/10 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
孟买(BOM) |
TACT/TACT/16/15.5/15/14.5 |
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| 亚洲线 |
香港 |
伦敦.巴黎.汉堡 |
-/-/28/-/26.5/24 |
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| 亚洲线 |
福州，厦门 |
泰国，马来西亚，印度，新加坡 |
---/----/20/10/10/10 |
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| 亚洲线 |
北京 |
新加坡(SIN) |
2/-/-/-/-/- |
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| 澳洲线 |
PVG |
悉尼(SYD) MEL |
-/-/-/-/-/13.5 |
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| 澳洲线 |
北京 |
MEL/SYD |
-/-/14.50/14.50/11.50/10.50 |
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| 澳洲线 |
广州(CAN) |
悉尼(SYD) |
-/-/13.8/13.3/12.8/12.6 |
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| 澳洲线 |
珠海 广州 深圳 |
澳大利亚 |
45/-/39/-/-/- |
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| 澳洲线 |
上海 |
澳洲各空港 |
11/11/11/11/11/11 |
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| 澳洲线 |
上海 |
28元/KG |
60/28/-/-/-/- |
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| 澳洲线 |
广州(CAN) |
悉尼(SYD) |
-/-/-/-/19/18 |
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| 非洲线 |
BJS |
LAD |
-/-/56.50/-/52.50/48.50 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
NBO |
-/24.9/23.9/22.9/22.9/22.7 |
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| 非洲线 |
上海(PVG) |
开罗(CAI) |
-/-/22/22/21/20 |
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| 非洲线 |
珠海 广州 深圳 |
委内瑞拉加拉加斯 |
45/-/49/47/-/- |
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| 非洲线 |
深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
约翰内斯堡(JNB) |
34/ 34/ 32/ 31/ 30.5/ 30 |
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| 非洲线 |
深圳，香港 |
KRT |
-/40.70/38.40/37.90/37.40/36.90 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
DXB (迪拜) |
300/20/20/19/18/17 |
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| 非洲线 |
上海 |
全球 |
10/25/45/65/88/138 |
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| 非洲线 |
HKG香港/CAN广州/SZX深圳/东莞 |
NBO（内罗华） |
-/-/29/28/27/25 |
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| 非洲线 |
香港 |
迪拜 |
-/-/-/-/26.5/25.5 |
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| 北美线 |
PVG |
SEA LAX SFO YVR PDX CEG |
-/-/-/-/-/12 |
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| 北美线 |
BJS |
芝加哥(CHI) |
-/-/14.50/-/13.50/12.50 |
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| 北美线 |
香港（HKG） |
洛杉矶(LAX) |
-/-/21/19.5/18.5/17.7 |
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| 北美线 |
天津，北京 |
美西北 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 北美线 |
上海(PVG) |
BOM,MAA,DEL, BLR,CCU |
35.0/25.0/15.0/14.5/14.0/13.5 |
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| 北美线 |
珠海 |
加拿大 |
45/-/50/-/-/- |
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| 北美线 |
纽约 |
北京(BJS) |
USD100/USD2.65/USD1.65/USD1.60/USD1.50/USD1.40 |
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| 北美线 |
深圳,香港 |
JFK |
-/44/-/-/-/- |
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| 北美线 |
TAO |
LAX |
-/-/12/12/11/10 |
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| 北美线 |
PVG |
JFK ORD |
-/-/19/18.5/18.5/18.5 |
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| 北美线 |
美国纽约洛杉矶 |
香港深圳广州东莞佛山 |
100/45/29/28/27/26 |
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| 北美线 |
上海 |
全球 |
88/75/62/43/32/20 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
美国各基本港 |
-/-/21.5/21/20/- |
查看 |
| 北美线 |
PVG |
LAX |
-/-/38.5/37.5/37.5/37 |
查看 |
| 北美线 |
广州 |
伯明翰 |
-/-/-/-/-/21.00 |
查看 |
| 北美线 |
青岛 |
洛杉矶 |
-/-/-/-/-/14 |
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| 北美线 |
上海(PVG) |
路易斯韦尔(SDF) |
TACT/TACT/22/21/20/19 |
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| 南美线 |
上海(PVG) |
MEX... |
-/-/-/-/-/27 |
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| 南美线 |
BJS |
SLZ |
-/-/13.50/11.50/10.50/9.50 |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
GRU |
-/44.7/40.6/41/39/39 |
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| 南美线 |
上海(PVG) |
BOG |
TACT/37/27/27/27/26 |
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| 南美线 |
珠海 |
美国 |
45/-/48/-/-/- |
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| 南美线 |
SZ |
CCS |
-/57/51/50.5/-/- |
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| 南美线 |
深圳广州东莞佛山惠州 |
科伦巴里约热内卢巴西利亚 |
100/45/40/38/37/36 |
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| 南美线 |
上海 |
全球 |
25/32/40/60/75/90 |
查看 |
| 南美线 |
香港(HKG) |
利马(LIM) |
-/-/37.5/-/-/- |
查看 |
| 南美线 |
PVG |
埃因霍温(EIN) |
-/-/-/-/-/25 |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
波哥大(BOG) |
0/0/45/43/42/40 |
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| 南美线 |
青岛 |
空运港口 |
-/-/-/-/-/28 |
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| 南美线 |
上海(PVG) |
里约热内卢(GIG) |
TACT/TACT/34.5/33.5/32.5/31.5 |
查看 |
| 国内空运 |
天津 |
全国各地 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
北京 |
全国各地机场 |
5/10/100/200/500/1000 |
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| 国内空运 |
上海 |
昆明(KMG) |
-/-/4/4/4/- |
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| 国内空运 |
上海 |
香港 |
50/-/8.0/7.8/7.6/7.0 |
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| 国内空运 |
上海 |
兰州 |
50/9.8/7.0/7.0/6.8/6.6 |
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| 国内空运 |
北京(BJS) |
上海 |
260/14.8/3.0/2.5/2.2/1.8 |
查看 |
| 国内空运 |
上海浦东 |
大连 |
80/-/4/3.6/3.6/- |
查看 |
| 国内空运 |
上海 |
四川 |
50/-/-/-/-/- |
查看 |
| 国内空运 |
上海浦东 |
海口 |
80/4.5/2.5/2.4/2.3/2.2 |
查看 |
| 国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
查看 |
| 国内空运 |
广州(GAN) |
台湾 |
0/0/9/8/7.5/7.5 |
查看 |
| 国内空运 |
青岛 |
南昌 |
-/-/4/-/-/- |
查看 |
