| 航线 |
启运港 |
目的港 |
运价（ M N +100 +300 +500 +1000 ） |
详情 |
| 欧洲线 |
BJS |
DUS |
-/-/13.50/11.50/10.50/9.50 |
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| 欧洲线 |
PEK |
MOW |
-/-/-/-/-/25.5 |
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| 欧洲线 |
天津 ，北京 |
欧洲 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
里斯本(LIS) |
-/-/51.5/49.5/46.5/43.5 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
DME |
-/27.6/26.6/22.5/22.5/22.3 |
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| 欧洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
奥地利全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
华沙(WAW) |
-/-/22/22/21/20 |
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| 欧洲线 |
珠海 |
法兰克福(FRA) |
45/-/31/30/29/28 |
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| 欧洲线 |
北京.上海.广州 |
英国，意大利 |
-/-/-/-/-/10 |
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| 欧洲线 |
香港 |
欧洲 |
-/38/29/28/27/26 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
迪拜(DXB) |
250/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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| 欧洲线 |
深圳(SZX) |
卑尔根BGO |
-/-/26/25/25/- |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
法兰克福(FRA) |
300/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海 |
全球 |
88/75/65/53/40/20 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
纽伦堡(NUE) |
-/-/22/-/-/- |
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| 欧洲线 |
香港 |
德班 |
-/-/-/-/45/- |
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| 欧洲线 |
PVG |
法兰克福(FRA) |
-/-/-/-/-/25 |
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| 欧洲线 |
张家港 |
国外 |
10/10/10/10/10/10 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
基辅(IEV) |
TACT/TACT/23/23/23/22 |
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| 欧洲线 |
HKG |
ARN |
-/-/27.5/-/26.5/25.5 |
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| 欧洲线 |
浦东机场 |
法兰克福 |
0/0/19.50/19.50/19.50/19 |
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| 欧洲线 |
福州(FOC)厦门（XMN） |
阿姆斯特丹(AMS) |
--/--/25/24/23/23 |
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| 亚洲线 |
BJS |
DXB |
-/-/13.50/11.50/10.50/9.50 |
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| 亚洲线 |
广州，深圳，香港 |
台湾 |
50/5000/16.5/15.5/14.5/13.5 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
吉达(JED) |
-/-/18.6/17.6/17.6/17.4 |
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| 亚洲线 |
广州(GAN) |
越南 |
40/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
德黑兰(THR) |
-/-/-/-/-/29.5 |
查看 |
| 亚洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
沙特阿拉伯全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/22/22/21/20 |
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| 亚洲线 |
珠海 |
东南亚 |
45KGS/-/31/-/-/- |
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| 亚洲线 |
北京 上海 广州 |
金边 |
60/50/45/40/38/36 |
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| 亚洲线 |
广州 |
越南（河内，胡志明，海防等） |
50/20/0/0/0/0 |
查看 |
| 亚洲线 |
深圳广州上海 |
阿拉木图ALA |
-/-/-/-/-/36.5 |
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| 亚洲线 |
深圳/广州/上海/香港 |
德黑兰(THR) |
-/-/29/28.5/28/27.5 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
迪拜(DXB) |
380/38.3/18.3/18.3/17.8/17.8 |
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| 亚洲线 |
PVG |
新加坡(SIN) |
-/-/11/10.5/10.5/10 |
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| 亚洲线 |
上海 |
日本各城市 |
60/28/24/23/M/M |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
MOW莫斯科(svo) |
-/-/28/26/26/- |
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| 亚洲线 |
广州深圳香港 |
新加坡(SIN) |
-/18/16.5/15/-/- |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
吉隆坡(KUL) |
250/-/-/-/-/- |
查看 |
| 亚洲线 |
上海 |
全球 |
88/75/63/52/20/10 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
科威特(KWI) |
-/-/-/-/-/23 |
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| 亚洲线 |
北京(BJS) |
新德里DEL |
-/-/-/-/18/- |
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| 亚洲线 |
常熟 |
国外 |
10/10/10/10/10/10 |
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| 亚洲线 |
福州(FOC) |
台中(TXG) |
18/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
深圳 |
越南-河内/胡志明/海防等 |
50/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
布拉格(PRG) |
TACT/TACT/23/23/23/22 |
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| 亚洲线 |
SZX |
SGN |
-/-/13.3/11.5/10.5/10 |
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| 亚洲线 |
乌鲁木齐 |
阿拉木图 |
22000/22000/22000/22000/22000/22000 |
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| 亚洲线 |
福州，厦门 |
大阪，东京，广岛，名古屋，松山，福冈等 |
---/---/10/10/10/10 |
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| 澳洲线 |
北京 |
MEL/SYD |
-/-/14.50/14.50/11.50/10.50 |
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| 澳洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
斐济群岛全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 澳洲线 |
上海 |
澳洲各空港 |
11/11/11/11/11/11 |
查看 |
| 澳洲线 |
深圳(SZX) |
火奴鲁鲁 |
-/-/20/21/-/- |
查看 |
| 澳洲线 |
上海 |
25元/KG |
80/25/40/65/88/120 |
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| 澳洲线 |
香港(HKG) |
悉尼(SDY) |
-/-/26/-/-/- |
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| 澳洲线 |
BJS |
新加坡,雅加达,巴厘岛,泗水,吉隆坡 |
-/-/10.5/10.5/8.5/7.5 |
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| 非洲线 |
BJS |
LAD |
-/-/56.50/-/52.50/48.50 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
NBO |
-/24.9/23.9/22.9/22.9/22.7 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
RUH/JED/DMM |
-/-/-/25/24/22 |
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| 非洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
马拉维全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
查看 |
| 非洲线 |
上海(PVG) |
开罗(CAI) |
-/-/22/22/21/20 |
查看 |
| 非洲线 |
深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
查看 |
| 非洲线 |
香港/广州 |
喀土穆(KRT) |
--/---/--/--/--/-- |
查看 |
| 非洲线 |
深圳(SZX) |
拉各斯(LOS) |
-/-/-/-/25.50/25.50 |
查看 |
| 非洲线 |
深圳(SZX) |
海德拉巴(HYD) |
-/-/22/21/-/- |
查看 |
| 非洲线 |
香港(HKG) |
迪拜(DXB) |
300/-/-/-/-/- |
查看 |
| 非洲线 |
上海 |
全球 |
10/25/45/65/88/138 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
约翰内斯堡(JNB) |
-/-/-/-/45/- |
查看 |
| 非洲线 |
北京(BJS)PEK |
拉各斯(LOS) |
-/-/28/27/26/24.5 |
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| 北美线 |
BJS |
芝加哥(CHI) |
-/-/14.50/-/13.50/12.50 |
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| 北美线 |
天津，北京 |
美西北 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 北美线 |
深圳(SZX) |
圣路易斯(LUQ) |
-/-/36/35/34/26 |
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| 北美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
巴哈马全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
查看 |
| 北美线 |
深圳 |
洛杉机 |
-/-/27/28/-/- |
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| 北美线 |
香港 |
LAX WAS YYZ |
300/33/28/27/26/25 |
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| 北美线 |
上海 |
全球 |
88/75/62/43/32/20 |
查看 |
| 北美线 |
香港(HKG) |
美国各基本港 |
-/-/21.5/21/20/- |
查看 |
| 北美线 |
深圳(SZX) |
波士顿 |
-/-/18/-/-/- |
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| 北美线 |
PVG |
LAX |
-/-/38.5/37.5/37.5/37 |
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| 南美线 |
BJS |
DFW |
-/-/22.50/-/18.00/16.00 |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
GRU |
-/44.7/40.6/41/39/39 |
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| 南美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
尼加拉瓜全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
查看 |
| 南美线 |
深圳(SZX) |
阿鲁巴岛 |
-/-/45/43/-/- |
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| 南美线 |
深圳广州东莞佛山惠州 |
科伦巴里约热内卢巴西利亚 |
100/45/40/38/37/36 |
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| 南美线 |
上海 |
全球 |
25/32/40/60/75/90 |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
圣保罗(GRU) |
-/-/36/-/-/- |
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| 南美线 |
广州(CAN) |
波哥大(BOG) |
-/-/-/-/42/- |
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| 南美线 |
PVG |
埃因霍温(EIN) |
-/-/-/-/-/25 |
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| 南美线 |
昆山 |
国外 |
10/10/10/10/10/10 |
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| 国内空运 |
天津 |
全国各地 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
上海 |
昆明(KMG) |
-/-/4/4/4/- |
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| 国内空运 |
上海 |
广州 |
120/6.5/3.5/3.2/3.0/2.8 |
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| 国内空运 |
上海 |
北京 |
80/2.5/1.8/1.7/1.6/1.5 |
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| 国内空运 |
上海 |
石家庄 |
50/6.2/3.8/3.8/3.7/3.6 |
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| 国内空运 |
上海浦东 |
大连 |
80/-/4/3.6/3.6/- |
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| 国内空运 |
上海 |
长沙 |
50/4.5/2.8/2.8/2.6/2.6 |
查看 |
| 国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
深圳(SZX) |
天津(TSN) |
60/3.6/3.6/3.6/3.6/3.6 |
查看 |
| 国内空运 |
青岛 |
广州 |
-/-/2.8/-/-/- |
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