台湾航空业不景气，当地两大业者长荣、华航计划加入三大国际航空联盟，以打开生路。四年来一直争取加入天合联盟(SyeTeam)的华航表示明年要再叩关；另有媒体则传出，长荣航空考虑加入寰宇一家联盟(One World)。 

　　据台湾《联合报》报道，华航上半年赔了六十五亿元(新台币，下同)，长荣也赔了五十多亿元，加入航空联盟也成为航空业省成本的重要策略，因联盟成员可共挂班号联营、共同促销，买联盟机票的旅客也可享“共享累积英里航程”的优惠。 

　　岛内相关人士指出，过去除了常出境的商务客，岛内很难累积到免费机票，华航、长荣若有机会加入国际联盟，对背包客与消费者将是大利好。 

　　据航空业者指出，以台北飞东京、再飞西雅图、再飞芝加哥为例，过去西雅图飞芝加哥这一段可能很麻烦，要转其它美国籍航空，得到当地再划位；如果华航加入天合联盟，消费者在台北就能把各段的票一次划位完成并拿到登机证。 

　　华航高层透露，明年加入天合联盟势在必行，联盟会员更可共享地勤、票务及其它紧急状况的支持，对华航较弱的欧洲市场更是一大利好。不过，华航方面也透露，目前包括印尼航空、越南航空与马来西亚航空都是潜在对手，华航得花尽力气才有机会。 

　　长荣航空发言人聂国维则表示，长荣至今未决定要加入哪个国际航空联盟，但一直在评估中。