| 航线 |
启运港 |
目的港 |
运价（ M N +100 +300 +500 +1000 ） |
详情 |
| 欧洲线 |
BJS |
MOW |
-/-/20.50/-/19.50/18.00 |
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| 欧洲线 |
PVG |
法兰克福(FRA) |
-/-/22/22/21.5/21 |
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| 欧洲线 |
香港HK |
拉各斯LOS |
0.0/0.0/40/39/38.5/38 |
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| 欧洲线 |
Nice 尼斯 （NCE) |
上海(PVG) |
58.00/0.85/0.33/-/0.31/0.28 |
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| 欧洲线 |
天津 ，北京 |
欧洲 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 欧洲线 |
北京 |
伊斯坦布尔（ist） |
-/24/23/22/21/20 |
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| 欧洲线 |
深圳(SZX) |
全球 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 欧洲线 |
CAN广州 |
CDG巴黎 |
520/51.3/34.8/33.8/32.8/28.8 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
FRA，HAM，MUC，BER，NUE.... |
-/-/-/-/25/25 |
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| 欧洲线 |
广州(香港) |
西欧 |
-/-/49/-/-/- |
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| 欧洲线 |
广州/深圳/香港 |
中东/非洲/欧美 |
45/45/35/34/33/32 |
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| 欧洲线 |
香港广州深圳东莞佛山 |
布拉格(PRG) |
-/-/36/35/34/33 |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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| 欧洲线 |
深圳(SZX) |
安特卫普 |
-/-/32/31/-/- |
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| 欧洲线 |
深圳(SZX) |
布鲁塞尔(BRU) |
-/-/41/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
法兰克福(FRA) |
-/-/28/27.5/27.5/27.5 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
米兰(MIL) |
-/-/32.3/32.3/31.8/31.3 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
法兰克福(FRA) |
-/-/26/-/-/- |
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| 欧洲线 |
PVG |
法兰克福 FRA |
-/-/ 26/ 26/ 25/- |
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| 欧洲线 |
杭州 |
欧洲，美加线 |
-/-/28/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海 |
突尼斯/达喀尔/卡诺/阿尔及尔 |
--/--/58/56/48/46 |
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| 亚洲线 |
BJS |
SGN |
-/-/11.50/-/10.50/9.00 |
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| 亚洲线 |
PVG |
大阪(OSA) |
-/-/7.8/7.3/6.8/6.8 |
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| 亚洲线 |
北京 |
迪拜 |
-/40/34/32/30/30 |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
全球 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
加尔各答 |
-/-/-/-/-/21 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
ICN仁川 |
400/22.3/14.3/12.8/12.3/11.3 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
韩国 |
1/2/3/4/5/6 |
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| 亚洲线 |
广州(GAN) |
越南 |
40/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
PVG |
DEL |
-/-/-/19.5/-/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
大阪(OSA) |
-/-/8/8/8/8 |
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| 亚洲线 |
广州 |
柬埔寨 |
60/25/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
合肥(HFE) |
吉隆坡(KUL) |
300/40/12/10/9.0/9.0 |
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| 亚洲线 |
香港深圳广州东莞佛山 |
阿布扎比/马斯喀特 |
-/-/32/32/31.5/31 |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
阿拉木图 |
-/-/54/42/41/39 |
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| 亚洲线 |
深圳 |
首尔 |
80/70/60/58/54/52 |
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| 亚洲线 |
上海 |
新加坡各城市 |
50/29/27/26/26/26 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
东京(TYO) |
-/-/-/-/12/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
台北(TPE) |
-/-/10.5/-/-/- |
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| 亚洲线 |
北京 |
东京成田机场(NRT) |
tact/tact/8/8/8/8 |
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| 亚洲线 |
广州 |
胡志明 |
50/20/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
贝鲁特(BEY) |
-/-/35/34/33/32.3 |
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| 亚洲线 |
上海 |
欧洲，美加线 |
-/-/29/-/-/- |
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| 澳洲线 |
BJS |
ADL |
-/-/20.04/19.53/19.05/18.58 |
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| 澳洲线 |
北京(BJS) |
乌法(UFA) |
-/24/23/22/21/20 |
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| 澳洲线 |
深圳 |
全球 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 澳洲线 |
广州(CAN) |
MEL墨尔本 |
620/57.8/33.3/29.8/27.8/24.8 |
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| 澳洲线 |
TIANJIN |
巴丁(BDN) |
50/20/100/200/-/- |
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| 澳洲线 |
香港(HKG) |
奥克兰(AKL) |
-/-/-/-/26/- |
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| 澳洲线 |
上海(PVG) |
悉尼(SYD) |
-/-/ 27.5/-/ 27/ 26.5 |
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| 非洲线 |
BJS |
JNB |
-/-/31.00/-/28.50/27.50 |
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| 非洲线 |
深圳(SZX) |
全球 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 非洲线 |
澳门 |
曼谷 |
10/10/6.7/6.7/7/6 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
卡萨布兰卡(CMN) |
NIL/NIL /35.6/33.4/33.0/32.8 |
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| 非洲线 |
深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
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| 非洲线 |
香港广州深圳东莞佛山 |
内罗毕(NBO) |
-/-/31/31/30.5/29 |
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| 非洲线 |
深圳 |
达里斯萨拉姆 |
-/-/36/35/-/- |
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| 非洲线 |
深圳(SZX) |
阿布扎比(AUH) |
-/-/-/-/26/- |
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| 非洲线 |
上海(PVG) |
约翰内斯堡(JNB) |
-/-/ 42.5/ 41.5/ 40.5/ 39.5 |
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| 北美线 |
BJS |
亚特兰大(ATL) |
-/-/23.50/21.50/18.50/17.50 |
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| 北美线 |
PVG |
LAX |
-/-/23/23/22.5/22 |
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| 北美线 |
天津，北京 |
美西北 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 北美线 |
香港 |
全球 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 北美线 |
广州 |
LAX洛杉矶 |
620/53.3/35.3/33.3/32.3/31.3 |
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| 北美线 |
广州 |
阿姆斯特丹 |
36.7/*/35.7/35.2/34.1/34 |
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| 北美线 |
上海(PVG) |
芝加哥(ORD) |
-/-/-/-/-/17.5 |
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| 北美线 |
广州(CAN) |
里约热内卢(GIG) |
-/-/-/-/49/- |
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| 北美线 |
PVG |
LAX 洛杉 |
-/-/ 20.5/-/-/ 18 |
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| 南美线 |
BJS |
DFW |
-/-/24.50/22.50/20.50/19.50 |
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| 南美线 |
深圳 |
全球 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 南美线 |
深圳(SZX) |
达卡 |
-/-/-/-/-/18 |
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| 南美线 |
PEK |
KIN |
-/-/36/31.5/30.5/30 |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
墨西哥城(MEX) |
-/-/-/-/29/- |
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| 南美线 |
上海(PVG) |
墨西哥城(MEX) |
-/-/ 50.2/ 47.2/-/- |
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| 南美线 |
深圳 |
美国 |
0/100/100/100/100/100 |
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| 南美线 |
上海(PVG) |
新德里\孟买\海得拉巴\科钦\金奈 |
--/--/30/28/26/23 |
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| 国内空运 |
天津 |
全国各地 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
上海 |
成都 |
-/-/4.20/4.00/4.00/- |
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| 国内空运 |
天津 |
上海 |
80/3/2.5/2/1.8/1.5 |
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| 国内空运 |
上海 |
海口 |
50/-/-/-/-/- |
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| 国内空运 |
大连 |
厦门 |
-/6.0/3.4/2.8/2.5/2.4 |
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| 国内空运 |
上海 |
北京 |
70/7.4/2.5/2.2/1.7/1.5 |
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