伦敦海运业咨询公司SSY Consultancy & Research近日发表报告称，全球新船去年交付量高达7760万总吨，不但按年急升14.1%，还创下最高交付量纪录。另外，中国船厂期内新船完工量为2200万总吨，按年升55%。

　　报告数据显示，去年全球共有折算运力2960万载重吨的新船未有如期交付船东，相当于年内原定交付量的41%。不过，SSY称，虽然去年新船交付量已低于08年作出的预期，不过庞大乾散货船的交付量已足以大幅拉高总商船运力。截至去年底，载货商船运力升至1.174亿载重吨，按年上升24.7%。

　　受07年新船订单激增刺激，09年乾散货船交付量折算运力为4300万载重吨，增长76%。其中海岬型船交付量为112艘，较08年的66艘增加46艘。新油轮交付量折算运力亦达4880万载重吨，不单按年上升30%，同时创下历史新高。液化天然气（LNG）运输船交付量则按年减少12艘，期内共交付40艘，但仍是该船型在史上第二多交付量。

　　另外，报告指出，韩国造船业去年新船完工量为2920万总吨，按年升11%，全球排名第一。中国造船业则紧随其后，新船完工量为2200万总吨，升幅达55%。