原油运价绝地反弹 成品油轮升多降少

　　总体上看，本周油轮运输市场四种典型船舶行情变化情况如下：VLCC：反弹； Suezmax：上升；Aframax：全面上升；Product：升多降少。

　　超大型油轮（VLCC）：

　　布伦特原油现货价周四报每桶48.30美元，较上周四下降6.9%。市场对今年油价长线看升，油价短期降落引发贸易商租船存油，等待油价回升。克拉克森经纪人本周透露，用作浮动储油桶的VLCC增加到45至50艘。原油运输市场转向活跃，大型运力日渐吃紧，各船型运价一致向上，波罗的海交易所原油综合运价指数周四报496点，上升9.5％。

　　VLCC运输市场成交恢复，运价反弹。随着运力向大西洋、北海等地转移，波斯湾东、西行运价分别回到WS30、WS20以上。一艘28万吨级船，波斯湾至红海，5月10日货盘，成交运价为WS32.5。尽管美国原油库存居高不下，本周进口却有所增加。加之其他船型行情带动，西非运价有力反弹。周四，海湾至日本26万吨级船运价报WS32，反弹23%，等价期租租金1.68万美元/日；海湾至美湾28万吨级船运价报WS23，反弹18%；西非至美湾26万吨级船运价报WS47，反弹17%；西非至中国26万吨级船运价报WS38，反弹16%。

　　苏伊士型油轮（Suezmax）：

　　苏伊士型油轮运输市场成交转热，运价继续上升，两条主要航线等价期租租金升至2.16万美元/日。西非至欧美的运输活跃，运价逐日上提。一艘13万吨级船，西非至美湾，5月15日货盘，成交运价为WS59.5。黑海、地中海运价变化相对缓和。一艘14万吨级船，黑海至地中海，5月4日货盘，成交运价为WS60。周四，西非至美东运价报WS64，上升21%，等价期租租金2.68万美元/日；黑海至地中海运价报WS63，上升6.7％。

　　阿芙拉型油轮（Aframax）：

　　阿芙拉型油轮运输市场运价全面上行，等价期租租金为9886美元/日。5月1日起，俄罗斯石油出口税上调25％。黑海货盘本周集中成交，刺激运价上升。两艘8万吨级船，黑海至地中海，4月29日和5月5日货盘，成交运价均为WS70。跨地中海、北海、波罗的海、加勒比海运价随之底部反弹。波斯湾运价升幅扩大。周四，跨地中海航线运价报WS66，上升15%；北海至欧陆运价报WS78，上升17%；波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS61，上升19%；加勒比海至美湾7万吨船运价报WS61，上升14%；科威特至新加坡运价报WS72，上升11%。

　　成品油轮（Product）：

　　成品油轮运输市场交易转热，至美国航线往返货盘均表现活跃，运价底位反弹，其他航线运价也升多降少，综合运价指数周四报371点，上升7.2%。周四，欧洲至美东3.7万吨船运价报WS80，上升15%，等价期租租金6106美元/日；加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS77，上升19%；海湾至日本7.5万吨船运价报WS56，持平；海湾至日本5.5万吨级船运价报WS54，上升11%；新加坡至日本3万吨级船运价报WS61，下降6.8%。