原油运价难以复活 成品油轮降中有稳

　　总体上看，本周油轮运输市场四种典型船舶行情变化情况如下：VLCC：低迷； Suezmax：稳中有升；Aframax：波动；Product：降中有稳。

　　超大型油轮（VLCC）：

　　布伦特原油现货价本周在每桶50美元附近小幅波动。耶酥已经复活，原油运输市场却没能起死回生，运输需求疲软，运价在保本位附近挣扎，波罗的海交易所原油综合运价指数下潜不止，周四报453点，较上周四下降2.0％。

　　VLCC运输市场运价触11年来最低。亚洲国家五月份货盘进入缓慢，波斯湾东行运价跌至WS26，等价期租租金接近7000美元/日。一艘27万吨级船，波斯湾至韩国，4月23日货盘，成交运价为WS26.5。另一艘26万吨级船，西非至印度西岸，5月6日货盘，包干费为216万美元。美国油库饱满，进口需求几乎消失。波斯湾西行运价跌进WS20，等价期租租金为251美元/日。周四，海湾至日本26万吨级船运价报WS26，下降4.6%；海湾至美湾28万吨级船运价报WS20，下降5.8%；西非至美湾26万吨级船运价报WS41，下降7.2%；西非至中国26万吨级船运价报WS33，下降2.7%。

　　苏伊士型油轮（Suezmax）：

　　苏伊士型油轮运输市场运价稳中有升，两条主要航线等价期租租金小幅上升至1.55万美元/日。五月份货盘开始成交，西非至欧美运价从WS47升至WS53。两艘13万吨级船，西非至美湾、西班牙，5月2日货盘，成交运价均为WS47.5。黑海、地中海可用运力减少，运价有所反弹。一艘13万吨级船，黑海至欧陆，4月19日货盘，成交运价均为WS60。周四，西非至美东运价报WS53，基本持平，等价期租租金1.90万美元/日；黑海至地中海运价报WS59，上升12％。

　　阿芙拉型油轮（Aframax）：

　　阿芙拉型油轮运输市场运价波动，等价期租租金降至4701美元/日。跨地中海运价底部已明确，该航线三艘8万吨级船，4月14日至16日货盘，成交运价均为WS55。北海、波罗的海、加勒比海航线继续探底。波斯湾航线成交略有起色，运价小幅回升。周四，跨地中海航线运价报WS57，上升4.1%，等价期租租金2720美元/日；北海至欧陆运价报WS67，下降4.2%；波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS51，下降14%；加勒比海至美湾7万吨船运价报WS54，下降12%；科威特至新加坡运价报WS65，上升8.1%。

　　成品油轮（Product）：

　　本周成品油轮运输市场颓势不改，综合运价指数周四报346点，与上周基本持平。周四，海湾至日本7.5万吨船运价报WS55，上升1.6%；海湾至日本5.5万吨级船运价报WS49，下降7.0%；新加坡至日本3万吨级船运价报WS65，下降8.6%；欧洲至美东3.7万吨船运价报WS70，上升1.8%，等价期租租金3431美元/日；加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS64，下降2.9%。