自12月1日起，江苏沿海遭遇入冬以来最大浓雾，气象部门紧急发布了大雾橙色预警信号，连云港部分海域能见度一度小于200米。大雾期间，为保障水上交通运输安全，连云港海事局对港口水域实施了交通管制，港口航道封闭累计达23小时，多艘船舶进出港计划受到延误。2日中午11时，浓雾渐渐散去，港口也因浓雾“帮忙”迎来进出港高峰，港内外积压的62艘船舶纷纷申请进出港，包括2艘超大型集装箱班轮在内的6艘超大型船舶通过“绿色通道”率先进入航道。

　　为最大限度提高航道利用率，将浓雾对港口生产的影响降到最低，连云港海事局加强了值班力量，充分发挥VTS、AIS、CCTV等信息化设备系统的作用，在确保安全的前提下，根据船舶进出港计划，周密组织交通，合理控制船舶使用航道顺序。为确保超大型船舶安全进出，保证其进出港不因非重点船舶使用航道而耽误，海事部门提前与港口和引航单位沟通，并及时编发大型船舶进出港动态，提供航行安全信息服务。

　　在VTS的严密组织和监控下，自2日12时至3日6时的18个小时里，连云港港共进出超大型船舶9艘次，再次刷新了港口超大型船舶单日进出港纪录。