新加坡太平船务货柜船“哥打卡多”号“Kota Kada”，上月底在珠江口水域航行途中，船底触礁穿洞入水，在紧急情况进入香港水域，并向海事处发出求救。经安排后，船舶在长洲对开海面浅滩搁置长达1个月，进行善后工作。至今为止，船上22名船员安全，海面上没有发生任何漏油污染水质情况报告。
据海事处发言人表示，“哥打卡多”号货柜船全长233米，31070总吨，配载千箱，往来新加坡至广州南沙、蛇口港区内支线。该船于6月30日货载1500多集箱货物，次日凌晨6时许在离开南沙港，航行途中，船底触礁入水，当日下午2时半进入香港管辖水域，船长向香港海事处发出救援，获安排在长洲东南2海里一处浅滩搁置，进行善后工作。
据悉，该船之所以要用近1个月时间善后，是要制定一套救援方案，并需获当局与船主的批准，其间又遇到本港在极短时间内连续2次台风袭港，以致拖延了施救周期。
据知昨日船主已聘用驳船和油船从船上卸下800多个货柜和燃油，经过减载后，船身已逐渐上浮，脱离危险，下一步是要设法稳定船身，继续卸货，然后用拖轮拖去船坞进行维修。
