自全球经济危机爆发以来，世界范围内的航运业务受到严重打击，我国航运经济也不可避免地遭受不同程度的影响，在这种不利形势下，以日本三井公司旗下“上海快航”集装箱轮为代表的“快航模式”，日渐显现出抵御经济危机，助推中日经济发展的不俗实力。

　　记者从吴淞边检民警处获悉：“上海快航”是世界上非常先进的集装箱滚装货轮，载运的集装箱内主要装载具有高精尖、体积小且附加价值高特点的货物。其航运速度堪比空运，从上海罗泾码头到日本博多港单程只需28个小时，在港装卸时间不超过4小时，而运费却远远低于空运，创出了具有鲜明特色的“快航模式”。

　　吴淞边检民警告诉记者，自全球经济危机爆发以来，该航线虽承受了巨大的经济压力，但凭着该公司多年以来形成的独特成熟的“快航模式”，加之吴淞边检等上海口岸联检单位的保驾护航，现如今，上海快航已经度过最为艰难的困顿时期，业务量大幅回升，从08年5月开航到09年11月18日记者发稿时，上海快航已实现中日两国间安全通航150余航次，创造了巨大的经济效益。据快航船员介绍，每当上海快航抵达日本博多港口时，甚至火车和飞机都在等着转运它满载的货物，“快航模式”为助推中日经济发展做出了不俗贡献。

　　为了给地方经济建设提供快捷、高效的服务，吴淞边检站根据口岸实际情况，及时调整警力部署，适时抽调骨干警力做好中日快航进出口核查和在港监管工作，积极营造和谐安全便捷的通关环境，为地方经济发展保驾护航。