长荣海运将于六月起升级原远东——澳洲航线（简称NCA），更名为台湾——中国大陆——澳洲航线（简称TCA)，将加靠中国宁波及盐田两大港口，以提升整体运能及港口覆盖率，提供货主更方便快捷的服务。

　　长荣表示，NCA航线原由长荣与南韩的韩进海运公司（Hanjin）及德国的赫伯罗特（HapagLloyd）共同联营，但基于考虑远东到澳洲地区货载的日益成长与中国地区广大客户的需求，长荣决定单独经营这航线，舱位由每星期778TEUS扩增到1512TEUS，并增加两个中国地区重要港口，以符合客户的需求。

　　升级后的台湾——中国——澳洲航线，长荣将投入五艘1600到1800TEU的船舶，首班船由昌瑞轮担纲，于5月30从高雄首航，巡航一次35天。沿线靠港顺序是：高雄-宁波-上海-盐田-香港-墨尔本-雪梨-布利斯班-高雄。