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航运动态

  • 近期部分航运公司航线调整一览

    www.jctrans.com 2008-3-5 15:30:00

  •   (锦程物流网/晓丹)

      马士基将撤消旗下的TP5、TP8两条航线。

      地中海航运将撤消新东方快航(New Orient Express)达飞将撤消Yang Tse线。

      3条新增航线

      第1条将挂靠烟台、高雄、上海、青岛、洛杉矶与香港,配备5艘8,000 teu运力,4艘由马士基经营,1艘由达飞经营。这条航线在地中海航运那里将被称作Eagle 快航(Eagle Express Service),达飞则仍称之为Yang Tse。

      第2条航线同样配备了5艘8,000 teu运力,4艘由地中海航运经营,1艘由达飞经营。挂港顺序为大连、新港、上海、宁波、洛杉矶、奥克兰、大连。地中海航运仍将其定名为新东方快航,达飞则称之为Bohai Rim。

      第3条航线将配备5艘4,000 teu运力,全部由马士基经营,挂美国旗,挂靠光阳、釜山、神户、清水、名古屋、横滨、洛杉矶与奥克兰。

      3月初,厦门海沧港区嵩屿集装箱码头将先后开通四条新增航线,这4条航线分别是AE1(欧洲航线)、AE5(欧洲航线)、AE6(欧洲航线)、IA3(东南亚航线)。

      地中海航运将于今年3月中旬新开一条中美洲航线。该航线将投入2艘运力,沿线挂靠:埃弗格莱兹港、圣托马斯德卡斯蒂利亚港、科尔特斯港和利蒙港。

      2月26日,秦皇岛港至韩国的外贸班轮航线开通,此后每月将航行3-4个班次。

      马士基将于今年4月份新开1条远东/中东新航线(FM-2),该航线将把华南地区、东南亚地区和中东港口连接起来。

      阳明海运将调整其在欧亚航线(AES-3)的挂靠。航线将取消原来在安特卫普的挂靠,改为挂靠汉堡港。

      汉堡航运将从3月份起,把旗下分布在南美/中东/加勒比地区的4条航线缩减至3条,运力仍保持原来的14艘不变。

      汉堡航运公司与南美轮船和以星轮船合作的南美东岸/地中海航线也将从3月份起,优化为两条航线,分别投入6艘3100TEU船和6艘2800TEU船。

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