近日，青岛市交通运输委副主任、道路运输管理局局长杨效林接受记者采访时表示，备受瞩目的胶州湾海底隧道和青岛海湾大桥将於6月底实现同步通车。同时透露，青岛市争取能够与内地已有航空公司合作，成立青岛航空公司。杨效林介绍说，根据国家发改委《关於青岛胶州湾湾口海底隧道工程项目核准的批覆》，胶州湾海底隧道为收费隧道，具体收费标准待建成验收后，按规定程序另行报批。同时，海底隧道采用城市快速路标准建设，未设计自行车道。同时，青岛海湾大桥海洋环境影响报告已通过了国家海洋局核准。在日常环保工作中，项目单位结合地下、海上、空中立体施工的情况，对泥浆、油污、废水、废料等进行严格控制与监管，确保了胶州湾海域的环境安全。

　　青岛有望成立航空公司

　　目前青岛机场旅客吞吐量已超过千万，但航空业发展相对薄弱，杨效林表示，青岛市委、市政府高度重视本市民航业的发展工作，以机场为中心的航空城基本形成，空港经济已成为本市经济体系中的重要组成部分。对於组建青岛航空公司，杨效林表示，由於受国际金融危机的影响，航空公司普遍进行了经营发展战略调整，对合作成立航空公司非常谨慎，原先达成的一些意见也被搁置。随着国内外经济形势的逐步好转，青岛市会继续加强这方面的工作。据杨效林介绍，青岛(流亭)国际机场迁建项目还没有得到国家正式批覆。项目得到国家正式批覆后，青岛市将启动机场选址报告的编制，并向民航管理局提出申请。选址报告将提出两个或三个预选场址，并从中推荐一个场址。因此，青岛新机场建在何处现在尚未确定。