收藏 广州港深水航道拓宽工程完成疏浚施工

http://www.jctrans.com/ 2020-08-04 中国水运报

导读: 7月30日，2.1万立方米的“浚洋1”号耙吸船在南海划出了最后一班次优美的航迹线，标志着粤港澳大湾区、广州市建设国际航运中心的“头号工程”——广州港深水航道拓宽工程最后8.2公里航段顺利完成基建疏浚施工任务，即将全线投入使用。

　　7月30日，2.1万立方米的“浚洋1”号耙吸船在南海划出了最后一班次优美的航迹线，标志着粤港澳大湾区、广州市建设国际航运中心的“头号工程”——广州港深水航道拓宽工程最后8.2公里航段顺利完成基建疏浚施工任务，即将全线投入使用。

　　广州港深水航道拓宽工程自2016年10月一期开工，历经4年时间，共完成6个标段施工，前期协调难度、施工难度、投资金额均为广州港航道建设历史之最。

　　广州市港务局副局长徐红雨表示，该工程将彻底结束珠江口至南沙港区大型集装箱船舶单向通航历史，实现全线10万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船（减载）双向通航，为广州市实现全面建成小康社会目标再添强劲动力。

本文关键词：海运 航运 港口 集装箱 干散货

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