据报道，国家发改委工业司副司长熊必林日前表示，有关铁矿石疏港的相关文件已签发，以解决过大的港存规模造成铁矿石需求旺盛的市场预期，但具体的执行时间还未明确。据悉，铁矿石疏港的相关文件主要内容包括督促钢厂尽早运回港存的铁矿石，让相关贸易企业确定港存铁矿石的流向，港口适当增加相关费用。

　　另据外电引述波罗的海交易所表示，中国的钢铁制造商们在避免进口澳大利亚的铁矿石，因为铁矿石价格谈判已较平常拖延了近七周。波罗的海交易所执行长Jeremy Penn指出，钢铁制造商们转而从巴西进口更多铁矿石，从而导致平均运输时间延长，而且推动商品运费升至创纪录水准。他续称，中国企业目前从澳大利亚购买的铁矿石没有以前那么多。发改委较早前曾表示，中国港口铁矿石存量创历史新高，并仍有上升趋势，其将与有关部门采取有效措施，尽快解决港口铁矿石积压和堵港问题。