1、欧洲地中海航线，运价基本不变；

　　2、中东印巴航线，运价上涨幅度较大，部分船东缺小柜/高柜，舱位比较紧张；红海线下周运价大幅上调，舱位紧张；

　　3、YML自6月3日新开直航亚德里亚海航线，运价优势，靠宁波大榭码头，船期2截4开,

　　挂靠PORT SAID-ALEXANDRIA-MERSIN-KOPER-TRIESTE-RIJEKA-VENICE；

　　4、东南亚航线，运价上调且舱位紧张，部分船公司高箱紧缺；

　　5、EMC自6月1日起，宁波地区出口至中南美、加勒比、南美西航线的统一上涨GRR，具体为：中南美及加勒比上涨USD200/400/500，南美西上涨USD300/600/700，南美线CSAV/CMA仍缺高箱；

　　6、6月5日TSL澳洲线首航，运价优势，靠宁波大谢码头，船期4截6开，挂靠SYDNEY/MELBOURNE/BRISBANE，直航16/19/23天到。