据物流客户周刊报道，在经历数月负增长後，中国多个港口的吞吐量在3月份终於迎来了回暖迹象。 

　　3月，上海国际港务集团的集装箱吞吐量录得218万个20 柜，同比下降不到10%，比2月份的152.8万个20 柜已经高出了很多。1月、2月集装箱吞吐量同比下滑的幅度都在15%以上。 

　　宁波港3月完成货物吞吐量3,018万吨，同比下降2.96%，但相比2月的2,396.86万吨增长了31.4%。其中，外贸吞吐量1,446万吨，同比下降0.06%，但相比2月的1,118.05万吨，增长了29.3%。集装箱吞吐量达到83万个20 柜，与去年同期相比略微下降3.04%，但比2月份的60.22万个20 柜，增长了37.8%。 

　　天津港3月货物吞量完成3,190万吨，同比增长4.3%，集装箱吞吐量完成73万个20 柜，同比增长5.5%。 

　　青岛港第一季度完成货物吞吐量7,845万吨，增长4.5%，3月吞吐量2,646万吨，均创历史最高纪录。一季度集装箱吞吐量完成250.1万个20 柜，同比增长2.3%。 

　　广州港集团一季度货物吞吐量完成5,181万吨；集装箱吞吐量完成172万个20 柜，吞吐量与去年同比减少，但3月份与1月份、2月份相比已出现恢复性增长。 

　　福州港3月货物吞吐量达760.9万吨，与去年同期相比增长33.9%，同时集装箱量同前2月相比，减幅也明显缩小。集装箱量达9.70万个20 柜，下跌1.31%，与1、2月份相比减幅明显缩小。 

　　连云港港首季完成吞吐量2,785.6万吨，同比增加9.9%，创下历史新高。其3月份吞吐量达979万吨，同比增加14.8%，创下月度生产历史纪录。 

　　秦皇岛港3月共完成货物吞吐量2,213万吨，比2月增长45.21%，创去年9月以来新高。 

　　日照港一季度累计完成货物吞吐量4,275万吨，同比增长9%。

　　伟大联盟、以星将与汉堡南美合营ATX线 

　　伟大联盟成员赫伯罗特、日本邮船、东方海外和以星综合航运将会与汉堡南美航运合作经营大西洋快航航线ATX。 

　　汉堡南美加入後，该航线的挂港顺序将依然维持不变，为：鹿特丹、汉堡、勒阿佛、南安普顿、纽约、诺福克、查尔斯顿、鹿特丹。汉堡南美初期将采取租用舱位的方式运营该航线，未来计划在该航线上投入一艘船。 

　　该合作协议的目的是为了应对跨大西洋航线货量的减少，目前正有待美国联邦海事委员会（Federal Maritime Commission，FMC）在6月中旬审核通过。 

　　伟大联盟的成员包括赫伯罗特、日本邮船、东方海外和马来西亚国际航运。马来西亚国际航运并没有参与该航线的营运。 

（本信息由青岛浩航国际物流有限公司提供）

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