酝酿多时的欧洲航线涨价计划终于在4月份得以实现，从各港口反应的情况看，这次的上涨幅度大多在每20英尺箱200美元。近阶段一直维持低位并连续下调的运价，在船公司的集体呼吁下得以上涨，也许是船公司再也经受不住煎熬，决定打响一场绝地反击的战役。不过，小编也从货代处了解到，他们大多对这次涨价并没有抱太乐观的态度，他们认为，也许经过一至两周的市场考验，运价还会慢慢下调。

　　伴随着欧洲航线的价格调整，全航线运价几乎都有不同程度的变化，中东航线由于舱位有限，爆舱状况依旧；美洲航线受此次调整的影响不大，部分港口的美线还出现小幅运价下降；东南亚航线情况有些复杂，有港口反应货量增多价格上调，也有船公司推出直航航线特价。

　　市场运价的混乱，也许正是出货的时机。

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