厦门港口本周各航线货量相对稳定，7月部分航线预计涨价。

　　1、欧地线，本周的价格基本保持上周的水平，货量相对稳定；7月份欧线BAF调整为USD621/TEU，CAF为17.4%，地线BAF调整为USD610/TEU，CAF为17.4%。中海集运从7月11日开始，将有大船挂靠厦门直航欧洲航线，每周六开船，新的大船每周厦门的舱位大概在700TEU，是目前的数倍；

　　2、美加线，月末的价格和货量基本保持稳定，有传言7月1日起上调PSS，但是能否上调成功仍是未知数；

　　3、中东、印巴和红海线，部分船东下调价格，但是大部分船东的价格保持上周水平，该航线预计7月1日上调PSS，其中中东航线上调的幅度为USD 150/TEU；

　　4、其他航线目前没有较大的变化；

　　5、厦门海沧保税港区半年后运作

　　厦门海沧保税港区日前获国务院正式批准设立，规划控制面积9.5092平方公里将分3期建设，总体规划项目预计总投资约50亿元。1期力争半年后封关运作，正式开港。 

　　海沧保税港区集合集装箱枢纽港口、保税区、出口加工区、保税物流园区的所有功能于一身，发展前景令人期待。主要开展集装箱港口运输装卸、货物的国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工业务，以及与国际航运配套的金融、保险、代理、理赔、检测等服务业务。保税港区按照海关「一线放开、二线管住、区内自由、入港退税」的监管原则，实行全域封闭化、信息化、集约化的监管，并做到进口货物入港保税、出口货物入港退税。