世界最大包裹递送公司美国联合包裹服务公司(UPS)发布财报称，第二季度净盈利从上年同期的11.2亿美元降至10.7亿美元，下降4%。另一大巨头联邦快递也在业绩压力下决定进行裁员。
航空货运需求疲弱
UPS首席财务官表示，第二季度业绩低于预期，主要是由于货运业务表现令人失望以及国际包裹业务略低于预期。未来UPS将专注于长期策略，并按照不同的市场状况进行调整。UPS本月初还下调了全年的盈利展望。
事实上，与航空客运相比，今年来航空货运市场则是持续疲软，航空货运需求疲弱以及运力的持续增长使得载货率进一步下滑。此外，客户偏好低资费的国际业务也影响到了快递企业的利润。
不仅是UPS，其主要竞争对手联邦快递也受到市场环境影响。据媒体报道，联邦快递拟裁员3600人，其中40%的减员任务已于5月完成，另外25%的减员计划将于2014财年结束前完成。联邦快递方面表示，裁员是由于航空快递业务需求下降，公司需要对业务进行调整。
向顺丰EMS看齐
而在中国市场，虽然包括联邦快递、UPS在内的外资快递已经获得牌照进入，但由于国内快递市场身陷价格泥潭，外资快递经营国内快件业务跑马圈地扩张网络仍需时日，而DHL、TNT则都是专注在国际快递快件业务上。
值得注意的是，目前外资快递在国内快件业务上的竞争力也在逐渐增强，价格也开始有所松动，如广州至上海的快件，顺丰标准快递22元，EMS为29元，联邦快递“优先达”为22元，比之前有所下降，开始向顺丰、EMS价格看齐。
同时，为了深入抢占国内市场，外资快递企业仍在加码扩张，相继提升北京、上海等国际口岸操作中心的处理能力。
