据新京报报道，截至上周五，国际油价已连续第四个交易日上涨，受此影响，关系国内油价调整的国际油价三地变化率也持续上涨。多家监测机构测算，截至昨日国际油价三地变化率已达到3.9%以上，31日变化率破4%已无悬念。
机构称8月10日将打开油价上调窗口
据广州日报报道，受欧洲央行以及德、法两国领导人发表声明保卫欧元区，国际油价近日连续上行。纽约商交所（NYMEX）9月原油期货在上周五收盘时再度回升至90美元上方之后，昨日在电子盘中继续巩固涨势，最高逼近91美元。
不过目前市场对国际油价的预期并不高，“我坚信国际油价不会出现单边行情。”卓创资讯能源分析师吕斌表示，“欧元区经济形势依然严峻，利空状态仍存，近期油价上涨多是心理因素造成，缺乏基本面的强有力支撑，给后期油价回落奠定基础。此外，市场原油供应充裕，之前的七连涨也为价格回落提供了空间。美国经济依旧缓慢复苏，近期推出量化宽松的机会不大，因此，近期原油价格会维持跌势”。
息旺能源在报告中表示，中东局势和欧债危机是近期影响国际油价的关键因素。尽管高盛等机构看多并做多原油期货，但若欧债危机恶化，或抑制国际原油期货涨幅。
据新京报报道，安迅思能源数据显示，7月27日三地原油变化率已经加深至3.94%。安迅思能源分析师廖凯舜表示，按目前走势31日三地变化率将会突破4%的红线。“按照目前油价水平，8月10日上调成品油零售价格窗口开启之日，三地原油变化率应该在5.5%，调整的理论幅度即为350元/吨。不过因发改委上调零售价从来没有准时的先例，因此不排除这次涨价再度延迟。”
卓创资讯数据也显示，截至7月27日三地原油移动变化率为3.95%，31日将突破4%。
卓创资讯分析师陈晴表示，到8月上旬满足22个工作日之后，油价上调窗口就已打开，上调幅度将在300-350元/吨；但若发改委考虑经济民生承受能力，将上调价格延后执行，若国际油价仍持续走高，最终上调幅度还可能增加，由此，国内汽柴主流型号价格也将随着此次上调重新回到7元线上。
多地柴油批发价达上限
随着涨价预期逐步明朗，国内市场上成品油批发价也持续上涨。
据安迅思能源机构的监测，目前大部分市场的柴油批发价基本都已经逼近甚至到达当地的最高零售限价。
对于不少零售商而言，这意味着如果现在再购进柴油，零售已无利润空间。
此外随着汽油批发价格的持续上涨，目前零售商的利润空间也逐步被压缩。
据了解，目前国内0#柴油和93#汽油零售均价分别为8170元/吨和9642元/吨（折合每升价格分别为6.81元和6.99元）。
该机构的跟踪监测显示，目前在华北、华东、华南等成品油价格竞争激烈的地区，无论是国有石油公司加油站还是社会单位加油站油价优惠的幅度都在减少。
