近日，圆通速递等4家公司违规托运，被注销航空货运代理资质，速途网专栏作家游云庭认为电商快速发展，快递公司运营也应同步规范，不然会成为产业发展短板。此次事件希望能给全行业敲响警钟，加强制度化管理。大家如何看待呢？
就此多名评论分析人士和速途网专栏作家通过微博参与讨论，发表了精彩的观点和看法。
赵宏民(专栏作家)：首先，不排除竞争对手所为。其次快递公司的人员文化知识素质普遍较低，急需发展高端人才，提高行业整体服务质量；第三，鉴于上述原因，发生以上事情不稀奇！但是这一记警钟敲的很响！
王易见(IT评论人)：快递行业走的是一条“粗放型”发展道路，一方面安检不到位；另一方面部分商品运输过程中的安全性得不到保障；还有就是，出现诸如物品损坏等问题，消费者往往会吃亏，很难维权！这次的问题只是其中一个，快递行业还隐藏着其他方面的诸多隐患。
丁道师(速途网评论中心主编)：一着被蛇咬三年怕井绳。现在国内某个行业出现了一个重大安全事故后，这个行业不相干的其余公司也被要求暂停。 这种治标不治本的方法，只会让悲剧持续上演。
张书乐(IT评论人)：行业的规范靠事故来实现，就是一种悲剧。事故不来，规范不到，事故来了，规范不守，事故过了，规范忘了。
莫湘兆(维推网主编)：电商的发展给予了快递行业机会的同时也让他们肩负着更大的责任，与其埋怨安检等客观因素不如从自身企业社会责任去思考，常言道从自我做起，从小事做起，或许就是告诉哪些已经是中国500强或者世界500强，一失足成千古恨，让他们反省的不仅仅是这一个事情，而是自度度人，吾日三省其身。
呆子(电商观察家)：随着电商发展速度的递增，快递行业也进入了飞速发展的时期。而在快速发展的过程中，极容易出现各种与高速发展不相搭配的事情，比如行业规范，比如赔付机制，比如行业素质等等。这次发生这样的事情，个人觉得是一件好事，通过这样的方式来促使整个行业逐步开始完善，催生整个行业自省，发生嬗变，很好！
城宇(4G时代主编)：快递从无到有，从有到热，经历了一个不平常的发展历程。速度越快，问题也就越容易滋生。不管哪个行业，都应该按规矩办事。无规矩不方圆。圆通应该以此为鉴，日后改进服务。相比圆通这样的较大快递公司，一些中小快递开始迅猛发展。快递行业的竞争才刚刚开始。
非IT美女(网友)：如果快递公司加强制度化管理，又必然会提高成本！在目前快递行业竞争日益激烈的情况下，如果运营成本提高，无疑会降低自身竞争力！这是一个两难选择！由此看来，实际上这次事件加剧了快递行业的洗牌！
柳金(网友)：必须规范化啊，既然行业内有标准模范 为什么都不愿意学呢，说明并不是不可能做好，也更得民心不是吗？
王之小波(网友)：取消航空运输资质对快递来说是个很大的打击，在凭速度和服务的快递业，如果取消航运资格，会失去很大的竞争优势。确实也给行业敲响了警钟。
陶小开(互联网分析师)：我看到这个问题之后，第一思考到的就是商机，不知道你们有什么样的嗅觉呢？特别支持张书乐讲的，如果一个行业需要一些条条框框去规则的话，其实是十分的限制其中的发展的，而伴随着这个事件的发生，那么必定会衍生出另外一条产业链。
张少卿(专栏作家)：航空货运还是给快递带来了竞争优势的，取消快递公司的航空货运资质将会是对快递公司的一次沉重的打击，同时也增加了快递公司运送货物的压力，快递行业需要重新进行管理和规范，使自己可以继续平稳的去发展。
刘宇凡(大东街创始人)：姜子牙说过：杀一人而千人惧，杀二人而万人惧，杀三人而三军振者，杀之。而此次这些快递公司被注销航空货运代理资质，在我看来实属是好事。快递行业到了整顿的时候了，就单单拿快递员来说吧，态度恶劣，素质极低。服务质量低下的情况下，怎么可能有发展？行有行规，快递行业也应该醒醒了。
张雨芹(评论中心编辑)：快递取消航空机制，势必影响如今火热的电商快递业，就算后期寻找代理商运营，被取消的快递公司加大了成本，几家倒闭，几家就会崛起，尤其是最近京东商城 的快递物流业务，比较看好，估计要抢了这些被停止航空代运营的饭碗。
