物流标准化是物流业一直关注的热点和迫切需要解决的瓶颈问题。此标准发布后得到了有关专家和物流企业的极大关注。

　　2005年5月1日《物流企业分类与评估指标》推荐性国家标准正式实施，该项标准是国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会于4月27日新闻发布会上公布的。据悉，该项国家标准在2005年3月24日已经批准发布，它首次从国家标准层面上对中国物流企业做了界定，明确了物流企业的基本范围、类型和等级。物流标准化是物流业一直关注的热点和迫切需要解决的瓶颈问题。此项标准发布后得到有关专家和物流企业的极大关注。

　　现代物流需要技术支撑

　　无论是物流企业的发展方向和物流企业的管理，都应向现代物流的方向发展，中国科学技术促进发展研究中心主任、中国交通运输协会常务理事周元谈了他的观点，他先列举了2000年发达国家与我国相比的一个数据，物流总成本所占GDP的比重：美国9.44%、加拿大9.02%、日本8.7%、中国20%，从中可以看出，中国物流成本高于发达国家一倍还多。他说，发达国家降低物流成本的主要原因就是运用了集成化技术，从发达国家物流企业的发展趋势来看，最重要的就是现代物流与电子商务结合起来。

　　转变观念才能提高自身

　　据了解，此次大多物流企业参与物流标准研究的积极性很高，建立新型的现代物流的观念，可以说是专家和企业达成的共识。

　　中铁现代物流科技股份有限公司总经理刘景福谈到，物流企业要提高自身，仅仅靠执行国家标准是不行的，标准只是一个方面。在这次公布的标准中，有些指标偏硬，有些则是偏软的，如服务水平、客户满意度等等，这些还都需要进一步的细化。

　　中国的物流市场需求有多大，不取决于商业企业本身，而取决于第三方物流企业的专业水平、提供能力及其运作质量和自身的供应能力、供应水平。第三方物流在发达国家有很多经验可以借鉴。