原告某货运代理公司（以下简称原告）承诺为A公司运输一批货物，后原告又与被告某物流公司（以下简称被告）签订了托运单，即代承运契约书，约定由被告作为实际承运人将上述货物由北京市运往山东青岛市，双方在合同中明确约定了运输货物名称。托运单后附被告提供的格式条款，约定托运人须如实填写货物名称、件数等内容，并出具托运货物的合法手续；托运人托运的货物应上全额保险，没按规定上全额保险的，如有货物损坏丢失，托运人自负，如遇特殊原因需赔偿的，按运费的3倍赔偿。经查，托运人原告未为该批货物投保。

　　合同签订后，被告在未查验货物具体性质的情况下进行了运输，将部分货物运至收货人处，其余货物丢失。A公司与收货人均确认该批货物性质。事发后，原告已向A公司赔偿损失57665元。故原告诉至法院，要求被告赔偿因其少交付货物而给原告造成的经济损失57665元，且诉讼费用由被告承担。

　　法院经审理认为，原、被告签订的托运单即代承运契约书合法有效，双方均应恪守履行。被告作为承运人，没有依约将全部货物运至目的地交给指定收货人，构成违约，理应承担相应的赔偿责任。对于被告提出的按照合同约定以3倍运费为标准承担赔偿责任，法院认为，双方签订的合同为被告事先单方拟定，其后附的格式条款无效，被告应按照丢失货物的价值予以赔偿。本案中，原告作为托运人，没有向被告表明货物的性质，违反了如实告知义务；而被告也没有对货物实施开拆查验行为，故原、被告双方对于丢失货物都应承担相应的责任。综上，法院判决被告赔偿原告货物丢失造成的经济损失40365.5元，于判决生效之日起七日内执行清；驳回原告其他诉讼请求。

　　评析：运输业作为现代社会的血脉行业，深入影响着经济生活的每个角落，货物运输安全对于经济发展、社会秩序维护至关重要。本案中被告作为承运人具有一定的专业性，在原告仅填写了货物名称，未能清晰、准确的表明货物具体性质的情况下，被告应依法对所承运的包装物品进行开拆和验视，以确定所承运货物的具体性质及合法性。在被告未履行上述义务的情形下，其应按照丢失货物的实际属性进行赔偿。本案是因托运货物丢失而引发的赔偿纠纷。此外，双方所争议的另外一点在于格式条款的效力，对格式条款效力的判断同样成为处理本案的关键。

　　■律师提示

　　在以上案例基础上，现律师对两点注意事项提示如下：

　　1.提高对验货环节的重视。

　　目前，邮政、物流等企业的流通网络已经遍布整个社会，一些犯罪分子利用这些运输渠道从事违法犯罪活动，危害公共安全。关于货物运输中承运人对包装货物的开拆验视义务，我国《邮政法》及一些部门规章等规范性文件中则涉及了物流企业、快递企业、邮政企业的开拆、验视、检查等义务。例如，《邮政法》第25条第3款规定：“对信件以外的邮件，邮政企业收寄时应当当场验视内件。用户拒绝验视的，邮政企业不予收寄。”由此可见，物流企业等承运人的开拆验视、确保运输安全的责任已经越来越为立法所关注。此外，确立承运人对包装货物的开拆验视义务也对维护社会公共安全，防范非法运输违禁品的行为，维护公共利益起着至关重要的作用。在具体实践中，邮政、物流等相关单位应该培养行业责任意识、风险意识，并将其贯彻到具体的实践工作中，重视承运人在包装货物性质不明时，积极履行对其进行开拆、验视的义务，尽最大可能确保运输安全，同时也是保障物流企业自身的合法权益。

　　2.对货物运输风险责任承担的格式条款建议特别约定并专门确认。

　　货物在运送过程中存在灭失风险，合同法原则上准许当事人自行作出利益安排，但是具体到实践中，有一定的前提条件。这就要求作为承运人的运输公司，应切实履行好格式条款的提请注意和说明义务，以合理方式提醒客户对包括赔偿条款在内的运输条款加以关注，如在托运单上注明“同意接受背页所载之条款”字样，特别是对于可能产生误解的条款、对对方利益有重要影响的条款，应加以特别说明。具体方式如避免在条款中使用过于含糊的词语、将该条款用文档中的加粗、加黑字体排版等。（李信平律师事务所）