我国钢企必须在铁矿石定价机制上谋求更大的话语权 

　　近期进口铁矿石价格大幅下跌，中国需求因素成为最大的推手，三大矿石巨头长期以来的垄断地位正面临前所未有的撼动，随着铁矿石价格进入调整期，未来中国钢企将在铁矿石定价机制上谋求变革。 

　　业内专家表示，铁矿石价格大跌，无疑可以降低中国钢企的生产成本。然而，这也将意味着铁矿石市场“全现货”趋势进一步加强。随着金融资本的大量参与，铁矿石现货市场价格波动更趋明显。此外，在全现货的情况下，三大矿山对于铁矿石市场的掌控力将进一步加强。从这一角度看，矿价大跌对中国钢企可谓“喜忧参半”。 

　　2008年曾出现过似曾相识的一幕。当时由于现货矿价大跌，与年度协议矿价形成倒挂，国内钢厂纷纷拒绝履约，矿商也顺水推舟将定价周期缩短为季度。随后的2009年和2010年，现货矿价大幅反弹，带动协议矿价强势上涨，随后高企的矿价将我国钢铁企业利润吞噬殆尽。 

　　长期以来，我国钢铁行业主要依靠资源、能源消耗的不断增长支撑其发展，全行业企业规模偏小，产业集中度低，与全球钢铁工业现代化、自动化、大型化的发展趋势差距明显。因此，要从根本上摆脱中国钢铁企业受制于人的状态，除了要注重开发国内铁矿石资源，并积极走出去，控股一些海外铁矿石资源外，更应该通过加快行业结构调整升级，提高产业集中度，抑制庞大的不合理矿石消费需求。

　　铁矿石降价，亦喜亦忧

　　□  陈珺

　　曾经“疯狂的石头”暂时平静了，回到和钢价“同涨同跌”的轨道上了。  

　　最近，淡水河谷主动降价15美元/吨，力拓与必和必拓也跟着降价。在日前青岛召开的铁矿石会议上，中钢协和三大矿山就铁矿石定价模式进行了多次的会面和讨论，希望在铁矿石现货价格重挫之后重新建立一个新的稳定、透明、公平、合理的定价机制，这让我们欣喜。

　　然而，从“强势提价”到“主动降价”，从“集体爽约”到“态度友好”，三大矿山“变脸”的背后，仅仅是根据中国市场的供求变化而做出的阶段性的调整而已。近两个月来，国内钢价连续下跌，黑色的市场，冷清的交易，挤压的库存，三大矿山考虑降低铁矿石价格也是理所当然，这可以说是市场理性的调制。但从10月份上旬我国的粗钢产量以及9月份我国铁矿石进口总量不难看出，我国对铁矿石的需求并未有大幅下滑的趋势，所以，后期矿价运行仍然还有很多不确定的因素。

　　近期，波罗的海指数再报新高，尤其是海岬型指数。众所周知，海岬型船以运输铁矿石为主。眼下已经开始入冬，按照往年，国内各钢企已经开始储备铁矿石了。在这个时候降价，很有可能是三大矿山为了刺激中国市场，趁势降价，以诱惑国内钢厂大幅进货，从而造成航运指数上升，误导国内钢市走向。

　　铁矿石降价背后有无“陷阱”，中国钢企需仔细斟酌，沉着应对。