| 国泰/港龙合计运载量 |
7月 |
同比增长（%） |
本年累计 |
累计同比（%） |
| 收入乘客千米数(千位) |
| 中国内地 |
527,211 |
-0.5% |
3,454,405 |
9.5% |
| 东北亚洲 |
1,090,636 |
3.7% |
6,881,669 |
7.9% |
| 东南亚及中东 |
1,638,475 |
19.3% |
10,061,171 |
15.9% |
| 欧洲 |
1,533,601 |
0.7% |
10,011,954 |
7.0% |
| 西南太平洋及南非 |
1,162,626 |
24.8% |
7,735,494 |
15.2% |
| 北美洲 |
2,452,730 |
32.2% |
15,840,208 |
32.8% |
| 收入乘客千米总数(千位) |
8,405,279 |
15.7% |
53,984,901 |
16.8% |
| 载运乘客人次 |
2,308,738 |
9.7% |
14,771,279 |
13.1% |
| 货物及邮件吨千米数(千位) |
749,002 |
2.2% |
5,176,932 |
7.8% |
| 载运货物(公吨) |
142,770 |
5.0% |
971,169 |
6.6% |
| 航班数量 |
5,176 |
6.9% |
34,626 |
6.5% |
| 国泰/港龙合计可容量 |
7月 |
同比增长（%） |
本年累计 |
累计同比（%） |
| 可用座位千米数(千位) |
| 中国内地 |
759,889 |
3.4% |
5,000,739 |
3.7% |
| 东北亚洲 |
1,315,813 |
-0.9% |
8,970,619 |
1.2% |
| 东南亚及中东 |
2,010,480 |
25.0% |
12,455,899 |
11.5% |
| 欧洲 |
1,682,568 |
-0.8% |
11,463,589 |
1.3% |
| 西南太平洋及南非 |
1,416,584 |
25.7% |
10,033,195 |
21.0% |
| 北美洲 |
2,807,114 |
34.0% |
19,017,341 |
36.3% |
| 可用座位千米总数(千位) |
9,992,448 |
16.3% |
66,941,682 |
14.6% |
| 乘客运载率 |
84.10% |
-0.5% |
80.60% |
1.5pt |
| 可用货物及邮件吨千米数(千位) |
1,135,153 |
2.4pt |
7,800,991 |
6.2% |
| 货物及邮件运载率 |
66.00% |
-0.1% |
66.40% |
1.0pt |
| 可用吨千米数(千位) |
2,085,309 |
8.3% |
14,166,032 |
9.8% |
| 数据来源：国泰航空 |
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