以“金融危机下的中国—南亚经贸合作”为主题的第四届“中国—南亚商务论坛”近日在昆明开幕。300余名来自中国和南亚各国的商务官员、企业 家、学者会聚昆明，共同商讨扩大区域经贸合作。与会代表围绕建立中国南亚长效合作机制、新兴市场拓展和服务贸易等方面展开讨论。 

　　近年来，中国与南亚的合作领域不断扩大，贸易日益拓展，活动内容更加务实，给中国和南亚各国都带来了巨大的商机和发展机会。2008年，中国与南亚国家的贸易总额为660亿美元，同比增长32％。 

　　云南地处中国、东南亚、南亚的交会处，经过多年的努力，云南连接南亚的通道建设逐渐建成。云南还将积极加快建设从云南经缅甸通往南亚地 区的通道，在不远的将来实现云南的铁路网、公路网与南亚国家路网对接，为开展中国与南亚的合作创造更好的条件。2008年云南与南亚国家的贸易额近10亿 美元，为2004年的5倍，近两年更显现出加速发展的态势。 

　　占世界人口45％的中国与南亚区域，由于地理上的邻近，使双方之间的交流沟通形成了理想的通道。南亚联盟工商会主席塔里克·萨伊德 说，随着交通运输通道的完善，相信中国与南亚贸易增势将更加强劲。目前中国与南亚各国间的贸易额相对于东盟较低，因此加强中国和南亚国家相互间的贸易是必 要且合适的。 

　　中国国际贸易促进会副会长张伟说，南亚地区是中国的传统经贸合作伙伴，经济互补性较强，合作潜力大。中国与南亚在贸易投资、工程承包方面开展了丰富多彩的合作，两地企业界也不断探索商业区域的合作。 

　　金融危机暴发以来，中国和南亚各国都不同程度地受到冲击。如印度去年增长率为9％，今年一季度降至7％，而其他依靠旅游、出口、劳务输出的经济体也由于海外市场萎缩而走向低迷。如何摆脱危机影响，寻求新的发展机遇是各方关心的焦点。 

　　期待早日走出困境的南亚各国，纷纷把发展的目光投向了中国。孟加拉国工商联理事阿卜杜尔·阿赫迈德是个生意人，“达卡到昆明的航班太难 买到机票了。”他说，由于双方的经贸合作愈来愈宽广，使得人员交流也很频繁。“现在发展与中国的贸易对孟加拉国越来越重要。如果中方有愿意去孟加拉国销售 小型发电机和节能灯的，我们都是有购买愿望的。”阿卜杜尔·阿赫迈德说。 

　　印度中国商会首席执行官拉马仓德拉说，中印经济协同作用一直处于上升趋势，包括双边的经济往来。印度的出口服务贸易已经开始进行结构调整，从旅游和保险业转向软件服务和非软件的多项服务，主要是商业和专业服务类。 

　　斯里兰卡出口发展与国际贸易部部长佩里斯表示，希望中国企业多去斯里兰卡投资。他说，中国是世界第二大汽车消费国，对橡胶也有需求，如 果中国企业能到斯里兰卡与当地橡胶企业合作，这对双方都十分有利。此外，斯里兰卡对轿车、摩托车、电动车的需求也较旺盛，中国企业可以在这些领域谋求商 机。 

　　南亚国家还期望中国扩大对其直接投资，带动当地经济发展，从而扩大出口额。目前，中国在南亚国家签订的工程承包合同总额从2000年的18亿美元增加到去年的170亿美元。 

　　中国国际贸易促进会表示，愿意通过互访举办论坛和洽谈会信息交换培训以及提供法律等手段，来促进相互合作，进一步拓展中国南亚经贸合作领域，为亚洲和全球经济的发展贡献力量。 

　　6日在昆明开幕的南亚国家商品展上，中国继续免除来华参展企业的展位费、统一布展费，协助参展国家举办贸易对接会和投资政策说明会，以显示为扩大来自南亚国家进口的诚意。