在去年的金融危机中，我市开通不到两年的美国西部航线遭遇“货源荒”被迫停航。

　　今年前9个月，随着我市最大出口市场美国市场的复苏，一些出口欧美骨干企业迫切希望疏通对北美的水路运输。记者昨日得到消息，在烟台尚未恢复远洋直达集装箱航线的情况下，市外经贸部门积极协调，今日起正式开通烟台至青岛公共远洋内支线。

　　统计显示，美国是我市第二大贸易伙伴及最大的出口市场，前三季度对美国进出口总值为41.5亿美元。自美西航线停运以来，已经影响到我市外向型出口企业。

　　“我们是汽车产业链条最基层的供应商，如果我们交货拖上一周，就得通过多个航运公司签约解决。”以北美市场为主的某机械公司副总王海涛这样无奈地说。

　　烟台至青岛公共远洋内支线开通后，我市出口货物可经青岛港接运转欧美等世界各地，进口货物也可经此航线运抵烟台，给企业带来的便利不言而喻。有关人士乐观预期，该航线可以有效降低货物在公路运输途中的风险，增加烟台港集装箱吞吐量，为今后开通烟台远洋航线打下基础。