为应对汽车产品出口下降的形势，商务部、财政部等六部委日前联合《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》，意见指出，要通过出口产品结构、出口市场结构、出口贸易结构、出口企业结构和售后服务主体结构等五方面的转变，力争实现2009年到2011年每年平均增长10%的目标。

　　除了之外，意见还提出，到2015年，我国汽车和零部件出口要达到850亿美元，年均增长约20%；到2020年，实现我国汽车及零部件出口额占世界汽车产品贸易总额10%的战略目标。

　　为实现上述目标，相关部门表示，将加快国家汽车及零部件出口基地建设，鼓励企业利用金融工具，鼓励企业增强自主创新能力，并将加强知识产权保护力度，加大国际市场开拓力度。此外，有关部门还表示，将加强服务体系建设，全面提高服务水平。

　　而近期愈演愈烈的贸易摩擦，也引起了有关部门的注意。意见提出，将积极应对和化解国际贸易摩擦，加快建立我国汽车产品贸易摩擦预警机制，密切跟踪、收集和整理国外汽车产品贸易摩擦相关信息。同时，将充分发挥中介机构的作用，组织企业早准备、早应对，最大限度维护我汽车出口企业的权益。

　　目前，我国已是世界汽车第二大生产国。2001-2007年，我国汽车及零部件出口年均增长近50%，2008年汽车产品出口已达302亿美元。然而去年下半年以来，受金融危机的影响，我国汽车产品出口大幅下降，形势严峻。

　　今年以来，我国汽车产品出口降幅较大。1～9月，汽车商品进出口累计总额471.78亿美元，其中进口金额213.97亿美元，同比下降11.98%，出口金额257.81亿美元，同比下降33.57%。

　　10月，出口汽车整车2.89万辆，同比下降26.86%。1～10月，汽车整车累计出口24.86万辆，同比下降54.54%。