中国的农历新历新年期间，国际巴拿马船型干散船型运费大幅回升，目前较节前的涨幅已经达到13.83%，美湾至南中国目前的运费为107美元/吨，宝钢与澳大利亚必和必拓公司达成10年长期供货协议，主要内容是必和必拓每年将向宝钢提供1000万吨铁矿石，总量为9400万吨，首批矿石将在2008年4月启动，直接刺激了船运市场对铁矿石谈判以及后期运输需求的信心，加之近期市场运力较为紧张，直接推动了船运费的走高。

　　海运费的大幅回升，则使得远期进口大豆到港预期成本再次高企，按照截至2月13日的期价来推算，3月船期的巴西大豆到港完税理论成本约为4930元/吨，较节前估算成本上涨150—200元 /吨。