2010年，重庆铁路物流基地的各项规划建设工作在该市发改委的协调指导下进展顺利。园区完成了33平方公里概念性规划，完善了16平方公里的控制性规划设计，并形成了多式联运、交通集疏运、水电气讯等18个专项规划及上百个项目规划设计，并专题编制了物流园“十二五”发展规划；落实了4.89平方公里的土地指标，为物流园的整体建设和项目落地提供了必要的土地保障。
截止11月底，园区共开工项目15个（其中基础设施项目12个，企业项目3个），开工面积7500亩，实现投资51亿元（其中物流园公司完成投资23亿元），土地收入2.2亿元，项目进度占年度总任务的90%，基本确保全年各项目标任务的完成。
征地拆迁进展顺利。截止到2010年11月物流园累计完成征地22040亩,其中公司征地15604亩，编组站征地4020亩，中心站征地2416亩。
交通路网建设有序。目前物流园已开工建设新城大道、一纵线中心站段、中心站北线延长线、中心站临时南环线、多式联运区两条支线路等6条主次干道和学堂堡立交工程，在建道路总长11.75千米。
农户安置保障到位。目前物流园内土主安置房团结湾小区A区8.9万方共1260套安置房已于11月中旬交付拆迁群众。为安置房配套的51亩团结公园已开工建设，预计将于2011年3月完工。
配套设施同步完善。土主110KV变电站已完成主体工程建设，正在进行设备安装；铺设污水截流一级干管4千米，中心站二期排洪沟已动工，启动压缩式垃圾处理站、消防站选址等前期设计工作。入驻项目配套水、电、气主干管线基本铺设完成，已能满足企业如期投产需要。
企业建设快速推进。新引进的美盈森包装物流、永辉超市西部物流配送中心、大川国际建材家居市场、致达金属材料交易中心等4个项目，合同金额共计35.5亿元，并与122家企业签订总部经济发展协议。
建设资金基本保障。园区采取“市场运作、多元融资”的办法，以银行贷款为主渠道，与工行、农行分别签订40亿元授信合作协议，共筹集资金37.2亿元，落实贷款27.4亿元，通过工程项目BT实现融资9.8亿元，入驻企业预付土地出让收入2.2亿元，基本保障了物流园建设资金需求。
