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厦门将成铁路货物的重要集散中心

www.jctrans.com 2010-8-10 11:01:00 厦门网

导读:  前场铁路大型货场距海沧港区16公里,距东渡港区21公里;它位于鹰厦铁路的末端,福厦铁路、龙厦铁路、厦深铁路也在此交会;多条高速公路和国道也在此交会。建成后的货场将提供水、铁、公、空等综合性的一体化一条龙服务。

  前场铁路大型货场距海沧港区16公里,距东渡港区21公里;它位于鹰厦铁路的末端,福厦铁路、龙厦铁路、厦深铁路也在此交会;多条高速公路和国道也在此交会。建成后的货场将提供水、铁、公、空等综合性的一体化一条龙服务。

  与一般物流园区相比,前场货场有多项特色功能。

  首先是安全快速的班列定期到发。前场货场是鹰厦铁路、福厦铁路、龙厦铁路、厦深铁路交会的铁路货运枢纽站。货场运营后,将大量开行通往华北、西北、西南、华中、华东等片区的五定班车,确保货物安全、准时、快速运输到全国各地。

  其次,前场货场与临近的沈海高速、城市快速路、高崎国际机场、厦门港口等构建了海、陆、空物流通道网络,铁、水、公、空多种运输方式高效衔接,将成为全国铁路货物的重要集散中心。

  货场另一大特色是具备处理特种物流的功能。一是区内布置集装箱、普通成件包装、粮食、长大笨重货物四大类货物装卸线,可满足长大笨重货物的运输和处理。二是配套建设粮食仓储、批发市场;三是配置有大规模的堆场和仓库,可满足大宗货物的仓储需要;四是设置冷链等特种物流功能区,可满足以食品、药品为主的冷藏货物储运需要。

  此外,前场货场还将成为海峡两岸物流的对接平台、物流产业提升的平台。

本文关键词: 厦门,铁路

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