据新报道，地处西南边疆的云南省通往东盟国家的国际公路大通道已具雏形，促进了云南与东盟国家间的经贸与人员往来。

　　目前，昆明至泰国曼谷公路，昆明至越南河内公路，昆明至缅甸曼德勒、密支那公路等云南连接东盟国家的国际大通道云南境内段，已全部实现高等级化。在沿线各方努力下，这些连接云南与东盟国家的国际大通道通达条件正在进一步提升中。

　　据云南省交通厅介绍，昆曼国际公路全长1,807公里，其云南境内段688公里绝大部分路段已于2008年初建成高速公路；老挝境内229公里已完成改造工程，大部分路段达到了东盟二级公路标准；泰国境内890公里全部实现高速化或高等级化。目前，中泰两国已同意合作建设昆曼公路会晒－清孔湄公河大桥，预计将於2011年建成通车。

　　昆明至河内公路全长664公里，云南境内段昆明至中越边境河口长400公里，其中石林至蒙自段正在建设双向四车道高速公路，预计2011年昆明经石林、蒙自至河口全线可建成高速公路。昆明至河内公路的中越边境越南老街经安沛至河内路段，越南正规划改建为2车道至4车道公路，同样预计於2011年建成。而连接昆明至河口公路与越南老街至河内公路的中越红河公路大桥，由中越合作建设，已於2009年9月1日建成通车。云南通往缅甸的主要公路有9条，目前有3条已基本建成高速通道。

　　伴随着连接东盟国家的国际公路大通道建设的推进，云南与东盟国家间的国际道路客货运输从无到有，逐步兴旺发展，国际道路年客运量约300万人次、年货运量逾300万吨。目前，云南省与老挝、越南两国间已开通16条国际道路客货运输线路，其中昆明至老挝万象、西双版纳景洪至老挝乌多姆赛客运班线实载率逾65%。