今年以来，吉林省交通运输厅以高速公路建设为重点，全力推动交通运输业又好又快发展，目前全省在建高速公路里程达到1379公里，二十余个县（市）通高速公路规划项目正在紧锣密鼓地进行前期工作。下半年，吉林省交通运输厅将继续加大投资力度，加快高速公路建设步伐，确保完成全年工作目标任务。

　　上半年高速公路投资同比增八成

　　年初以来，按照中央提出的“保增长、扩内需、调结构”战略决策和吉林省委、省政府提出的“加大基础设施建设投入、拉动经济增长”的要求，吉林省交通运输厅解放思想，合力攻坚，狠抓贯彻落实。

　　上半年，吉林省高速公路建设完成投资34亿元，同比增长82.1%。伊通至辽源高速公路累计完成投资76.7%，预计9月下旬建成通车；营城子经东丰至梅河口高速公路开工建设；营城子至松江河等7个高速公路续建项目进展顺利，使在建高速公路里程达到1379公里。四平至长春高速公路八车道改造项目工可报告已完成省内预审。

　　同时，县（市）通高速公路规划前期工作正在紧锣密鼓地进行。吉林制定了县（市）通高速公路实施方案，确定了20多个新建和改扩建项目。吉林省交通部门指定专人负责，跟踪审批项目，加快工作节奏，推进项目前期工作。目前“十一五”规划中的国家审批项目有5个完成了全部审批程序，工可报告和土地预审全部得到批复。

　　在多渠道筹集建设资金方面，吉林省交通部门在争取交通运输部更多投资的基础上，争取使银行提高授信额度。近期，已向国家开发银行申请“十二五”高速公路建设项目贷款805亿元，国家开发银行同意采取分批分期方式批准贷款，初步确定先期审批281亿元贷款。

　　稳步推进各项改革

　　在高速公路建设快速发展的同时，吉林省交通运输厅稳步推进各项改革，积极推动交通运输业全面发展。

　　按照国家的统一部署，吉林省交通部门组织起草了《吉林省取消政府还贷二级公路收费工作实施方案》，顺利完成了123个政府还贷二级公路收费站的撤站、清障和公路保通工作，并提出了人员安置和债务偿还的具体措施，保证了过渡期间队伍稳定。吉林省交通运输厅“三定”方案获省政府批准实施，完成了内设机构正职领导干部的配备工作，提出了具有行政管理职能的事业单位整合初步意见。

　　吉林省交通部门还认真履行对城市公交和出租车行业的指导职能，加快城市公共客运立法步伐，组织起草的《吉林省公共客运管理条例》（草案）力争9月底前出台。

　　建设项目实行旬报制度

　　吉林省交通运输厅厅长王树森表示，下半年，吉林省交通运输厅最重要的任务是进一步加大投资力度，加快高速公路建设。吉林省交通部门将紧紧抓住有利时机，加快工程建设，对建设项目实行旬报制度，实时监控工程进展，及时调整工作布局，快速解决工程建设中存在的问题；进一步加强与有关部门的沟通与协作，简化省内审批环节，缩短审批时间；统筹安排建设资金，加强与金融机构的合作，争取获得更多的贷款支持，研究探索搭建交通建设融资平台，拓宽融资渠道；压缩非生产性支出，有效控制成本，提高资金的使用效率；加强质量监管，认真整改质量隐患，严肃处理质量问题，保证工程质量和安全。

　　此外，吉林省交通部门还将继续做好税费改革人员安置等取消政府还贷二级公路收费的后续工作；加强运输组织，提高运输服务水平；进一步抓好安全生产，维护社会稳定；抓好廉政建设，确保“工程优质、队伍优秀”。